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轨道交通枢纽个体乘客流线组织研究

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轨道交通枢纽个体乘客流线组织研究
论文目录
 
摘要第1-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第8-10页
第一章 导论第10-20页
  · 研究背景第10页
  · 文献综述第10-15页
    · 研究现状第10-11页
    · 关于乘客交通特性的研究第11-12页
    · 关于乘客在城市轨道交通枢纽内交通特性的研究第12-13页
    · 文献综述小结第13-15页
  · 本文的主要内容和范围界定第15-17页
    · 主要内容第15-16页
    · 界定本文的研究范围第16-17页
  · 主要的研究方法和采用的技术路线第17-20页
    · 本文的研究方法第17页
    · 本文的技术路线第17-20页
第二章 轨道交通枢纽内乘客交通特征第20-27页
  · 乘客个体出行的特征第20-22页
  · 交通特征参数第22-26页
  · 小结第26-27页
第三章 采集城市轨道交通枢纽行为个体出行行为特征数据第27-35页
  · 分析相关的数据需求第27-28页
  · 比较选择合适的数据采集方法第28-29页
    · 视频采集方式第28-29页
    · 人工观测方式第29页
  · 设计数据采集的具体方案第29-34页
    · 采集所需的数据类型第29-30页
    · 选择适合的数据采集地第30-32页
    · 确定数据采集对象第32页
    · 确定数据采集样本量第32-34页
  · 小结第34-35页
第四章 城市轨道交通枢纽乘客个体基本特征模型第35-46页
  · 分析乘客个体的基本特性第35-44页
    · 位于通道中的乘客个体基本特性第35-43页
    · 位于楼梯处的乘客个体基本特征第43-44页
  · 步幅-步频-步速-步幅关系模型第44-45页
  · 小结第45-46页
第五章 城市轨道交通枢纽内乘客流组织及优化第46-60页
  · 枢纽客流流线组织原则第46页
  · 枢纽内空间环境与客流流线组织的配合及优化第46-58页
    · 出入口与乘客流的配合第49-50页
    · 通道与乘客流的配合第50-51页
    · 乘客流和站厅的互相配合第51-52页
    · 售检票区和乘客流的相配合第52-53页
    · 站台空间和乘客流的相互配合第53-54页
    · 障碍物与乘客流的配合第54-56页
    · 无障碍设施和乘客流的相互配合第56-57页
    · 自动扶梯、楼梯和乘客流的相互配合第57页
    · 导向设施与乘客流的配合第57-58页
  · 优化客流流线组织的核心第58-59页
  · 满足乘客心理需求的枢纽内部环境第59页
  · 本章小结第59-60页
第六章 结论与展望第60-62页
  · 本文的主要成果第60页
  · 未来研究的展望第60-62页
参考文献第62-65页
攻读硕士学位期间发表的相关论文和科研工作第65-66页
致谢第66 页

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