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特长公路隧道非对称风量U式互补纵向通风模式研究

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特长公路隧道非对称风量U式互补纵向通风模式研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-14页
  · 引言第9-10页
  · 国内外研究现状第10-12页
  · 依托工程概况第12-13页
  · 主要研究内容及思路第13-14页
第二章 U式互补纵向通风模式适用性分析第14-33页
  · 概述及基本原理第14-16页
  · 适用条件第16-17页
  · 换气通道位置的设置以及换气量大小第17-29页
    · 设计风量的确定第17-19页
    · 换气通道设置范围的确定第19-23页
    · 换气通道设计风量的确定第23页
    · 隧道通风段设计风量优化设计第23-28页
    · 隧道通风段污染物浓度校核第28-29页
  · 技术经济分析以及安全评价第29-32页
    · 技术性分析第29-30页
    · 济性分析第30-31页
    · 安全性评价第31-32页
  · 本章小结第32-33页
第三章 U式互补纵向通风模式CFD仿真试验分析第33-50页
  · CFDesign仿真理论与模型测试第33-41页
    · 计算流体动力学的相关概念第33-36页
    · CFDesign简介第36页
    · 计算假定第36-37页
    · 计算理论第37-39页
    · 软件测试第39-41页
  · 通风系统整体数值仿真分析第41-48页
    · 换气通道间距的确定第41-43页
    · 整体仿真分析第43-48页
  · 本章小结第48-50页
第四章 U式互补纵向通风模式物理模型试验第50-74页
  · 模型试验概述第50页
  · 特长隧道物理模型试验理论第50-55页
    · 流动相似原理第50-52页
    · 隧道通风基本假定第52-53页
    · 相似准则的确定第53-54页
    · 自模区的确定第54-55页
  · 特长隧道物理模型试验系统第55-67页
    · 模型设计第55-61页
    · 动力系统第61-63页
    · 数据采集监控系统第63-66页
    · 摩阻损失系数试验第66-67页
  · U式互补纵向通风方式适用性验证试验第67-73页
    · 隧道全射流通风模拟试验第68-71页
    · 射流风机+U式互补模拟试验第71-73页
  · 本章小结第73-74页
第五章 U式互补纵向通风火灾救援模式研究第74-79页
  · 隧道防灾技术简述第74页
  · 大别山隧道火灾通风系统的验证分析第74-78页
    · 火灾工况下隧道通风原则第74-75页
    · 大别山隧道火灾救援区段的划分第75-77页
    · 大别山隧道火灾通风组织第77-78页
  · 本章小结第78-79页
结论与建议第79-80页
  结论第79页
  进一步工作建议第79-80页
参考文献第80-82页
致谢第82 页

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