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M轿车安全气帘系统设计与开发
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M轿车安全气帘系统设计与开发
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-7页
目录第7-9页
第1章 绪论第9-15页
　　1.1 被动安全的背景及目的第9-10页
　　1.2 国内外研究情况第10-13页
　　　　1.2.1 安全气囊技术的发展第10页
　　　　1.2.2 气体发生器的技术发展第10-12页
　　　　1.2.3 气袋的技术发展第12-13页
　　　　1.2.4 技术法规第13页
　　1.3 本文主要研究内容和设计目标第13-15页
第2章 安全气帘系统设计与开发第15-32页
　　2.1 安全气帘系统介绍第15-16页
　　2.2 安全气帘工作原理第16-17页
　　2.3 安全气帘系统设计要求第17页
　　2.4 安全气帘系统开发流程第17-18页
　　2.5 安全气帘模块零部件设计第18-25页
　　　　2.5.1 气袋设计第18-22页
　　　　2.5.2 气体发生器设计第22-23页
　　　　2.5.3 导向机构设计第23-25页
　　　　2.5.4 拉带设计第25页
　　2.6 帘式安全气帘系统相关零部件设计第25-32页
　　　　2.6.1 A 柱内饰板设计第26-27页
　　　　2.6.2 B 柱内饰板设计第27-28页
　　　　2.6.3 顶蓬设计第28-31页
　　　　2.6.4 其余设计第31-32页
第3章 安全气帘系统 CAE 分析第32-40页
　　3.1 MADYMO 软件介绍第32-33页
　　3.2 气帘几何模型的建立第33-36页
　　　　3.2.1 气体发生器设计参数输入第33-34页
　　　　3.2.2 气帘草图绘制第34页
　　　　3.2.3 气帘保护区域设计第34-35页
　　　　3.2.4 气帘充气过程草图第35-36页
　　　　3.3. 气帘模型的建立第36-37页
　　3.4 M 车型 CAB 静态展开仿真结果分析第37-40页
　　　　3.4.1 CAB 保护区域厚度分析第37-38页
　　　　3.4.2 气帘压力和体积分析第38页
　　　　3.4.3 点火时刻分析第38-39页
　　　　3.4.4 气袋收缩率分析第39-40页
第4章 安全气帘系统试验研究第40-51页
　　4.1 安全气帘系统实验的项目第40-44页
　　4.2 M 车型气帘模块静态点爆实验第44-45页
　　　　4.2.1 气帘摆锤试验第44-45页
　　　　4.2.2 气帘静态展开试验第45页
　　4.3 气帘系统试验第45-47页
　　4.4 气帘模块环境实验第47页
　　4.5 误用试验第47-49页
　　4.6 整车碰撞试验第49-51页
第5章 结构改进第51-62页
　　5.1 常温点爆饰件结构改进第51-53页
　　5.2 高温点爆饰件结构改进第53-55页
　　5.3 低温静态点爆饰件结构改进第55-60页
　　5.4 整改后静态起爆试验结果第60-62页
第6章 结论和展望第62-63页
　　6.1 结论第62页
　　6.2 展望第62-63页
参考文献第63-65页
附录 A 攻读学位期间获得的研究成果第65-66页
致谢第66页

本篇论文共66页，点击这进入下载页面。
 
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