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船用柴油机气缸盖热机耦合分析
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船用柴油机气缸盖热机耦合分析
论文目录
 
摘要第1-6 页
Abstract第6-14 页
第1章 绪论第14-21 页
　　· 课题研究的背景及意义第14-16 页
　　　　· 课题研究背景第14-15 页
　　　　· 课题研究意义第15-16 页
　　· 课题的研究现状及发展趋势第16-18 页
　　　　· 柴油机有限元分析的研究现状第16-17 页
　　　　· 柴油机有限元分析的发展趋势第17-18 页
　　· 本文主要研究内容及研究思路第18-19 页
　　　　· 主要研究内容第18 页
　　　　· 研究思路第18-19 页
　　· 章节安排第19-20 页
　　· 本章小结第20-21 页
第2章 基于ABAQUS 的数值分析基本原理第21-30 页
　　· ABAQUS 有限元分析软件概述第21-22 页
　　　　· ABAQUS 有限元软件的特点第21 页
　　　　· ABAQUS 有限元分析软件在机械行业中的应用第21-22 页
　　· 基于ABAQUS 的数值分析基本原理第22-25 页
　　　　· 传热分析有限元法基本原理第22-24 页
　　　　· 热应力分析有限元基本理论第24-25 页
　　· 基于ABAQUS 的耦合分析第25-26 页
　　· 基于ABAQUS 的有限元接触分析原理第26-30 页
　　　　· ABAQUS 中的非线性分析第26-27 页
　　　　· ABAQUS 中的接触分析第27 页
　　　　· ABAQUS 模拟接触问题的算法第27-30 页
第3章 缸盖系统有限元分析模型的建立第30-44 页
　　· 模型建立基础第30-34 页
　　　　· 应用软件第30 页
　　　　· 数据基础第30-34 页
　　· 几何模型的建立第34-37 页
　　· 有限元网格第37-43 页
　　　　· 网格质量影响因素第37-38 页
　　　　· 网格的分类及生成方法第38-40 页
　　　　· 网格划分第40-43 页
　　· 本章小结第43-44 页
第4章 对流换热系数的求解第44-57 页
　　· 气缸盖温度场测量试验第44-46 页
　　　　· 检测元件特性第44-45 页
　　　　· 测温试验设计第45 页
　　　　· 测点分布第45-46 页
　　　　· 测量实验结果第46 页
　　· 对流换热系数求解方法第46-48 页
　　　　· 对流换热系数的研究现状第46-47 页
　　　　· 自动反演技术第47-48 页
　　　　· 对流换热系数求取方案第48 页
　　· 对流换热系数的求解第48-55 页
　　　　· 气缸盖材料特性第48-49 页
　　　　· 主要设计变量第49 页
　　　　· 目标函数设置第49-50 页
　　　　· 各对流换热系数范围第50 页
　　　　· 迭代结果分析第50-55 页
　　· 对流换然系数结果验证第55-56 页
　　　　· 温度场分析第55-56 页
　　　　· 结果分析第56 页
　　· 本章小结第56-57 页
第5章 气缸系统热-机耦合场非线性有限元分析第57-68 页
　　· 引言第57 页
　　· 各零部件材料属性第57-58 页
　　· 气缸盖热应力工况有限元分析第58-59 页
　　　　· 热应力分析耦合方法选取第58 页
　　　　· 热应力分析第58-59 页
　　· 气缸盖热力耦合工况有限元分析第59-67 页
　　　　· 边界条件第59-60 页
　　　　· 接触分析第60-62 页
　　　　· 热-机耦合有限元分析第62-67 页
　　· 本章小结第67-68 页
总结与展望第68-70 页
　　·本文总结第68 页
　　·创新点第68-69 页
　　·研究展望第69-70 页
参考文献第70-73 页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第73-74 页
致谢第74-75 页
详细摘要第75-78页

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