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基于ADAMS悬架系统分析与优化设计

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基于ADAMS悬架系统分析与优化设计
论文目录
 
摘要第1-6 页
Abstract第6-7 页
致谢第7-13 页
第1章 绪论第13-19 页
  · 本课题研究的目的和意义第13-14 页
  · 国内外研究现状第14-17 页
    · 国内研究现状第14-16 页
    · 国外研究现状第16-17 页
  · 本课题的研究内容第17-19 页
第2章 多刚体系统动力学理论及其ADAMS软件应用第19-28 页
  · 多刚体系统动力学的历史及现状第19 页
  · 多刚体系统动力学的研究方法第19-22 页
    · Langrage方法第20 页
    · Newton-Euler方程法第20-21 页
    · 图论(R-W)方法第21 页
    · Kane-Houston方法第21 页
    · 高斯最小拘束原理方法第21-22 页
  · ADAMS软件简介第22 页
  · ADAMS软件的理论基础第22-23 页
    · 坐标系第22-23 页
    · ADAMS软件中多刚体的自由度第23 页
  · ADAMS软件的算法第23-26 页
    · ADAMS软件进行系统方程求解的过程第23-24 页
    · ADAMS软件的积分算法第24-26 页
    · ADAMS软件中数值发散的原因及解决方法第26 页
  · ADAMS软件中求解问题的一般步骤第26-27 页
  · 本章小结第27-28 页
第3章 双横臂独立悬架运动学分析第28-45 页
  · 概述第28-29 页
  · 基于空间解析几何的悬架运动特性分析第29-37 页
    · 悬架数学建模及导向机构运动特性分析第29-32 页
    · 悬架性能分析第32-37 页
  · 基于ADAMS的悬架运动特性分析第37-43 页
    · 建模思路第37 页
    · 建模假设第37-38 页
    · 建模过程第38 页
    · 前悬架建模第38-40 页
    · 性能分析第40-43 页
  · 两种分析方法的比较第43-44 页
  · 本章小结第44-45 页
第四章 双横臂独立悬架的力学特性分析第45-51 页
  · 悬架力学分析第45-47 页
  · 悬架刚度分析第47-49 页
  · 悬架性能仿真分析第49-50 页
  · 本章小结第50-51 页
第5章 双横臂独立悬架的优化设计第51-65 页
  · 双横臂独立悬架优化数学模型第51-53 页
    · 确定设计变量第51 页
    · 确定目标函数第51-52 页
    · 确定约束条件第52-53 页
  · 遗传算法理论简介第53-58 页
    · 遗传算法的发展第53-54 页
    · 遗传算法的特点第54-55 页
    · 遗传算法的基本操作第55-58 页
  · 优化仿真分析第58-59 页
  · 基于ADAMS软件的优化设计第59-63 页
  · 优化结果第63-64 页
  · 本章小结第64-65 页
第6章 结论及建议第65-67 页
  · 结论第65 页
  · 应用ADAMS软件的体会第65-66 页
  · 建议第66-67 页
参考文献第67-69 页
在学期间己发表论文第69页

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