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汽车侧面碰撞中集成式气囊系统的优化研究
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汽车侧面碰撞中集成式气囊系统的优化研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-20页
　　· 课题研究的背景和意义第11-12页
　　· 汽车侧面气囊防护系统第12-17页
　　　　· 安全气囊的工作原理第14-15页
　　　　· 汽车胸臀一体式安全气囊第15-16页
　　　　· 汽车侧面帘式安全气囊第16-17页
　　· 侧面气囊系统的研究现状第17-18页
　　· 侧面碰撞法规的研究第18-19页
　　· 本文研究目的和主要内容第19-20页
第2章 汽车气囊系统仿真优化设计理论第20-27页
　　· 试验设计方法第20-22页
　　　　· 正交试验设计第20-21页
　　　　· 均匀试验设计第21页
　　　　· 拉丁超立方试验设计第21-22页
　　· 代理模型第22-24页
　　　　· 响应表面模型第22-23页
　　　　2.2.2 Kriging 代理模型第23页
　　　　· 人工神经网络模型第23-24页
　　· 优化方法第24-26页
　　　　· 遗传算法第24-25页
　　　　· 蚁群算法第25-26页
　　　　· 模拟退火算法第26页
　　· 本章小结第26-27页
第3章 侧面碰撞模型的建立和验证第27-36页
　　· 引言第27页
　　· 整车有限元模型的建立第27-28页
　　· 移动变形壁障有限元模型介绍第28-30页
　　· 侧面碰撞有限元模型的建立与验证第30-35页
　　　　3.4.1 C-NCAP 侧面碰撞试验法规介绍第30-31页
　　　　· 侧面碰撞有限元模型的建立第31页
　　　　· 整车侧面碰撞有限元模型的验证第31-35页
　　· 本章小结第35-36页
第4章 侧面胸臀一体式安全气囊对乘员胸部和臀部的防护研究第36-50页
　　· 引言第36-37页
　　· 侧面碰撞乘员损伤评价标准第37-38页
　　　　· 头部损伤标准第37-38页
　　　　· 胸部损伤标准第38页
　　　　· 腹部损伤标准第38页
　　　　· 骨盆损伤标准第38页
　　· 侧面子结构模型的建立第38-41页
　　　　4.3.1 PSM 方法的介绍第38-39页
　　　　· 侧面子结构模型的建立第39-40页
　　　　· 侧面碰撞假人损伤分析第40-41页
　　· 单气室侧碰气囊对乘员的损伤防护分析第41-44页
　　　　· 侧面单气室胸臀一体式气囊建模第41-42页
　　　　· 单气室气囊对乘员的损伤防护分析第42-44页
　　· 双气室侧碰气囊对乘员的损伤防护分析第44-49页
　　　　· 侧面胸臀气囊模型的建立第44页
　　　　· 设计变量的选择第44-45页
　　　　· 设计参数的筛选第45-46页
　　　　· 参数优化设计第46-49页
　　· 本章小结第49-50页
第5章 侧面帘式安全气囊对乘员头部的防护研究第50-62页
　　· 引言第50页
　　· 侧面帘式气囊的建立与静态展开分析第50-54页
　　　　· 气囊仿真模型的建立第50-53页
　　　　· 帘式气囊的静态展开分析第53-54页
　　· 侧面帘式气囊动态冲击分析第54-57页
　　　　5.3.1 帘式气囊 FMH 试验简介第54-55页
　　　　5.3.2 帘式气囊 FMH 仿真试验第55-57页
　　· 侧面帘式气囊对离位乘员的损伤分析第57-61页
　　　　· 侧面帘式气囊展开对乘员的伤害评估第57-59页
　　　　· 离位乘员试验模型的建立第59-60页
　　　　· 离位乘员的损伤分析第60-61页
　　· 本章小结第61-62页
总结和展望第62-64页
参考文献第64-67页
致谢第67-68页
附录 A 攻读学位期间发表的学术论文目录第68 页

本篇论文共68页，点击这进入下载页面。
 
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