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基于有限元方法的汽车驱动桥壳分析
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基于有限元方法的汽车驱动桥壳分析
论文目录
摘要
第1-4页
Abstract
第4-8页
1 绪论
第8-13页
· 研究的背景和意义
第8-9页
· 国内外研究现状
第9-11页
· 论文的主要研究内容
第11-12页
· 本章小结
第12-13页
2 驱动桥壳有限元模型的建立
第13-20页
· 有限元法介绍
第13-15页
· 有限元法的求解过程
第13-14页
· 结构有限元分析流程
第14-15页
· 有限元软件简介
第15-16页
· HyperWorks软件简介
第15-16页
· MSC.Nastran软件简介
第16页
· 驱动桥壳几何模型的建立
第16-17页
· 驱动桥壳有限元模型的建立
第17-19页
· 驱动桥壳有限元网格的划分与装配
第17-18页
· 单元材料属性的设置
第18-19页
· 本章小结
第19-20页
3 驱动桥壳的静力分析
第20-36页
· 驱动桥壳静力台架试验模拟
第20-24页
· 驱动桥壳静力台架试验简介
第20-21页
· 驱动桥壳垂直弯曲刚度台架试验模拟
第21-24页
· 驱动桥壳垂直弯曲静强度台架试验模拟
第24页
· 冲击载荷工况驱动桥壳分析
第24-27页
· 冲击载荷工况驱动桥壳理论分析
第24-26页
· 冲击载荷工况驱动桥壳有限元分析
第26-27页
· 最大牵引力工况驱动桥壳分析
第27-29页
· 最大牵引力工况驱动桥壳理论分析
第27-28页
· 最大牵引力工况驱动桥壳有限元分析
第28-29页
· 紧急制动工况驱动桥壳分析
第29-31页
· 紧急制动工况驱动桥壳理论分析
第29-30页
· 紧急制动工况驱动桥壳有限元分析
第30-31页
· 侧向载荷工况驱动桥壳分析
第31-34页
· 侧向载荷工况驱动桥壳理论分析
第31-33页
· 侧向载荷工况驱动桥壳有限元分析
第33-34页
· 典型工况应力结果分析
第34-35页
· 本章小结
第35-36页
4 驱动桥壳的模态分析
第36-41页
· 模态分析的基本概念及作用
第36页
· 模态分析的理论基础
第36-37页
· 驱动桥壳的模态分析
第37-40页
· 模态分析方法简介
第37页
· 驱动桥壳的自由模态分析
第37-40页
· 模态结果分析
第40页
· 本章小结
第40-41页
5 驱动桥壳的疲劳分析
第41-51页
· 驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验模拟
第41-45页
· MSC.Fatigue软件简介
第41页
· 名义应力法
第41-42页
· 零件S-N曲线的确定
第42-43页
· 平均应力修正
第43-44页
· 疲劳累积损伤理论
第44页
· 垂直弯曲疲劳试验模拟及结果分析
第44-45页
· 驱动桥壳随机载荷作用下疲劳分析
第45-50页
· MSC.ADAMS软件简介
第46页
· 整车多体系统动力学模型的建立
第46-47页
· 路面模型的选择与驱动桥壳载荷时间历程的提取
第47-48页
· 桥壳疲劳寿命预测及结果分析
第48-50页
· 本章小结
第50-51页
6 驱动桥壳的结构改进
第51-61页
· 优化设计概述
第51-52页
· OptiStruct优化方法简介
第51页
· 优化设计的基本流程
第51-52页
· 驱动桥壳的优化设计
第52-56页
· 驱动桥壳的尺寸优化
第52-54页
· 驱动桥壳的自由尺寸优化
第54-56页
· 驱动桥壳的结构改进与分析
第56-60页
· 驱动桥壳的结构改进
第56-57页
· 改进后驱动桥壳静力分析
第57页
· 改进后驱动桥壳模态分析
第57-58页
· 改进后驱动桥壳台架试验模拟
第58-60页
· 本章小结
第60-61页
7 结论与展望
第61-63页
· 全文总结
第61-62页
· 展望
第62-63页
致谢
第63-64页
参考文献
第64-67页
附录
第67页
本篇论文共
67
页,
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