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基于联网高速公路的山东省公路快速客运系统研究

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基于联网高速公路的山东省公路快速客运系统研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-17页
  · 研究背景及意义第11-12页
  · 国内外公路快速客运发展现状第12-14页
    · 国外发展现状第12-13页
    · 国内发展现状第13-14页
  · 主要研究内容第14-15页
  · 技术路线第15-17页
第2章 山东省公路快速客运发展现状分析第17-23页
  · 公路快速客运系统概述第17-18页
    · 公路快速客运的涵义第17页
    · 公路快速客运的系统结构第17-18页
  · 山东省公路快速客运现状分析第18-23页
    · 公路快速客运现状第18-21页
    · 公路快速客运存在的问题第21-23页
第3章 山东省公路快速客运市场需求预测及发展条件分析第23-29页
  · 山东省公路快速客运市场需求预测第23-24页
  · 山东省公路快速客运 SWOT 分析第24-29页
    · 山东省公路快速客运优势分析第24-25页
    · 山东公路快速客运发展劣势分析第25-26页
    · 山东省公路快速客运业的发展机遇第26-27页
    · 山东公路快速客运业面临的挑战第27-28页
    · SWOT 分析结论第28-29页
第4章 山东省公路快速客运站布局第29-44页
  · 公路快速客运站布局基本理论框架第29-32页
    · 总体目标及布局原则第29页
    · 布局思路第29-30页
    · 主要的技术方法体系第30-31页
    · 客运站布局的范围和备选结点第31-32页
  · 城市型公路快速客运站选址布局分析第32-39页
    · 备选结点的确定第32页
    · 枢纽系数的确定第32-34页
    · 公路快速客运站布局初选方案第34-35页
    · 山东省地市级公路快速客运站建设规模、结构第35-39页
  · 城市型快速客运站布局优化第39-41页
    · 公路客运与公路客运站的关系第39-40页
    · 城市型公路快速客运站布局调整第40-41页
  · 非城市型公路快速客运站备选结点分析第41-42页
    · 非城市型客运站布局方法第41-42页
    · 山东省交通运输集团“高速公路客运接驳站”案例第42页
  · 公路快速客运站布局评价第42-44页
第5章 山东省公路快速客运网络布局第44-55页
  · 山东省公路快速客运网络布局的特点和影响因素第44-45页
    · 公路客运网络布局的特点第44-45页
    · 山东省公路客运网络布局的影响因素第45页
  · 山东省公路快速客运网络布局的指导思想及原则第45-46页
  · 布局的总体目标与步骤第46页
  · 山东省交通区位线分析第46-48页
    · 交通区位线的形成机理分析第46-47页
    · 交通区位线分类第47页
    · 山东省交通区位线分析第47-48页
  · 山东省公路快速客运网络重要度布局第48-55页
    · 重要度布局法的含义第48-49页
    · 公路快速客运网络节点研究第49-52页
    · 公路快速客运网络层次最优树布局第52-55页
第6章 公路快速客运运力及安全保障体系分析第55-63页
  · 公路快速客运运力分析第55-57页
    · 运力配置影响因素分析第55-57页
    · 运力配置的总体原则和步骤第57页
    · 运力结构的确立第57页
  · 公路快速客运安全保障体系研究第57-59页
    · 公路快速客运安全保障系统结构体系第58-59页
    · 公路快速客运安全的支持体系第59页
  · 对于山东省发展公路快速客运的建议第59-63页
    · 公路快速客运企业的运营策略第60-61页
    · 政府部门的管理策略第61-63页
第7章 研究结论与展望第63-65页
  · 主要研究成果和结论第63-64页
  · 研究展望第64-65页
参考文献第65-68页
致谢第68页

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