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利用柴油介电特性快速检测其润滑性的方法研究
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利用柴油介电特性快速检测其润滑性的方法研究
论文目录
摘要
第11-12页
ABSTRACT
第12-14页
第一章 绪论
第14-26页
1.1 引言
第14页
1.2 柴油概述
第14-16页
1.2.1 柴油的低硫化进程
第14-15页
1.2.2 柴油低硫化对润滑性的影响
第15-16页
1.3 柴油润滑性能降低的原因及其提高的方法
第16-19页
1.3.1 柴油各组分的润滑性
第16-17页
1.3.2 柴油润滑性能降低的原因
第17-18页
1.3.3 提高柴油润滑性的的方法
第18-19页
1.4 柴油润滑性添加剂
第19-22页
1.4.1 醇和醚
第19页
1.4.2 脂肪胺、酰胺及其衍生物
第19-20页
1.4.3 羧酸
第20页
1.4.4 脂肪酸酯
第20-21页
1.4.5 混合型抗磨剂
第21-22页
1.5 柴油润滑性能评价的现状
第22-23页
1.6 介电特性及其应用
第23-24页
1.7 本实验研究的内容及目的
第24-26页
第二章 柴油温度变化对其介电特性的影响
第26-34页
2.1 引言
第26页
2.2 材料与仪器
第26-27页
2.2.1 实验材料
第26-27页
2.2.2 实验仪器与设备
第27页
2.3 实验方法
第27-28页
2.3.1 测定样品的组成
第27页
2.3.2 测量不同温度下的介电特性
第27-28页
2.4 结果与分析
第28-33页
2.4.1 柴油组成分析
第28-30页
2.4.2 温度对柴油介电特性的影响
第30-33页
2.5 本章结论
第33-34页
第三章 柴油介电特性与其抗磨剂浓度的相关性研究
第34-40页
3.1 引言
第34页
3.2 材料与仪器
第34-35页
3.2.1 实验材料
第34-35页
3.2.2 实验仪器与设备
第35页
3.3 实验方法
第35-36页
3.3.1 配置不同抗磨剂浓度的样品
第35-36页
3.3.2 测量不同浓度样品的介电特性
第36页
3.4 结果与分析
第36-39页
3.5 本章结论
第39-40页
第四章 柴油介电特性与其润滑性的相关性研究
第40-51页
4.1 引言
第40页
4.2 材料与仪器
第40-41页
4.2.1 实验材料
第40页
4.2.2 实验仪器与设备
第40-41页
4.3 测量不同浓度样品的润滑性
第41-43页
4.3.1 实验条件
第41页
4.3.2 实验方法
第41-43页
4.4 结果与分析
第43-50页
4.4.1 柴油润滑性与介电特性的相关性
第43-47页
4.4.2 验证分析
第47-50页
4.5 本章结论
第50-51页
第五章 结论
第51-53页
5.1 本文结论
第51页
5.2 展望
第51-53页
参考文献
第53-58页
致谢
第58-59页
学位论文评阅及答辩情况表
第59页
本篇论文共
59
页,
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。
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