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正辛烷在ZSM-22催化剂上异构化反应研究

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正辛烷在ZSM-22催化剂上异构化反应研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
引言第9-10页
1 文献综述第10-30页
  1.1 烷烃异构化反应的研究背景第10-14页
    1.1.1 PM_(2.5)的介绍第10页
    1.1.2 我国PM_(2.5)现状第10-12页
    1.1.3 我国车用汽油现状第12-14页
    1.1.4 异构化技术的意义第14页
  1.2 烷烃异构化反应的催化剂第14-18页
    1.2.1 轻质烷烃使用的催化剂第14-16页
    1.2.2 长碳链烷烃使用的催化剂第16-18页
  1.3 正辛烷加氢异构化第18-25页
    1.3.1 催化机理第18-22页
    1.3.2 双功能催化剂第22-25页
  1.4 催化剂的改性第25-27页
  1.5 辛烷值第27-29页
    1.5.1 汽油辛烷值的介绍第27-28页
    1.5.2 辛烷值的研究进展第28-29页
  1.6 本论文的主要内容第29-30页
2 实验部分第30-36页
  2.1 实验原料及仪器第30-31页
  2.2 催化剂的制备第31-33页
    2.2.1 Pt/ZSM-22催化剂的制备第31页
    2.2.2 Pt-P/ZSM-22催化剂的制备第31-33页
  2.3 催化剂的XRD表征第33页
  2.4 催化剂的催化性能评价第33-36页
    2.4.1 实验装置图第33-34页
    2.4.2 气相色谱分析条件第34页
    2.4.3 催化剂催化性能的评价指标第34-36页
3 正辛烷在Pt/ZSM-22催化剂上异构化反应的研究第36-46页
  3.1 Pt/ZSM-22催化剂的XRD谱图第36-37页
  3.2 反应温度的探讨第37-39页
    3.2.1 空速小于1时的情况分析第37-38页
    3.2.2 空速大于1时的情况分析第38-39页
  3.3 反应空速的探讨第39-40页
  3.4 催化剂还原时间的探讨第40-43页
    3.4.1 低温低空速的情况第40-41页
    3.4.2 高温高空速的情况第41-43页
  3.5 反应压力的探讨第43-45页
  3.6 本章小结第45-46页
4 正辛烷在Pt-P/ZSM-22催化剂上异构化反应的研究第46-52页
  4.1 Pt-P/ZSM-22催化剂的XRD谱图第46-47页
  4.2 反应温度的探讨第47-49页
    4.2.1 空速小于1时的情况分析第47-48页
    4.2.2 空速大于1时的情况分析第48-49页
  4.3 反应空速和氢气/烃体积比的探讨第49页
  4.4 氢气/烃体积比的探讨第49-50页
  4.5 Pt-P/ZSM-22催化剂的稳定性考察第50-51页
  4.6 本章小结第51-52页
5 催化剂的综合考察第52-64页
  5.1 ZSM-22原粉对Pt/ZSM-22催化剂催化效果的影响第52-54页
    5.1.1 空速小于1时的对比结果第52-53页
    5.1.2 空速大于1时的对比结果第53-54页
  5.2 分子筛的改性步骤对催化剂催化效果的影响第54-56页
    5.2.1 硝酸铵交换一次的反应效果第54-55页
    5.2.2 硝酸铵交换两次的反应效果第55-56页
  5.3 硝酸铵交换次数对Pt-P/ZSM-22催化剂反应温度的影响第56-57页
  5.4 改性顺序对Pt-P/ZSM-22催化剂催化效果的影响第57-58页
  5.5 采用不同的评价方法考察催化剂的催化性能第58-62页
    5.5.1 不考虑液收率影响的催化剂评价第58-59页
    5.5.2 辛烷值的计算第59-61页
    5.5.3 采用三种评价方法对比催化剂第61-62页
  5.6 本章小结第62-64页
结论第64-65页
参考文献第65-69页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第69-70页
致谢第70-71页

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