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高效率低脉动度脉动式无级变速器的研究
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高效率低脉动度脉动式无级变速器的研究
论文目录
中文摘要
第1-4页
Abstract
第4-9页
第一章 绪论
第9-16页
1.1 无级变速器概述
第9-10页
1.2 机械式无级变速器的发展现状及分类
第10-13页
1.3 脉动式无级变速器的研究及发展现状
第13-14页
1.4 脉动式无级变速器面临问题及研究目标
第14页
1.5 课题的来源
第14-15页
1.6 论文的研究内容
第15-16页
第二章 脉动式无级变速器的基本组成与方案设计
第16-25页
2.1 脉动式无级变速器的基本组成
第16-18页
2.1.1 传动机构
第16-17页
2.1.2 输出机构
第17-18页
2.1.3 调速机构
第18页
2.2 脉动发生机构的方案设计
第18-19页
2.3 调速机构的设计
第19-21页
2.4 新型脉动式无级变速器结构运动原理
第21-22页
2.4.1 机构简图
第21-22页
2.4.2 工作原理
第22页
2.5 新型脉动无级变速器的主要特性分析
第22-24页
2.5.1 运动特性
第22-23页
2.5.2 动力特性
第23-24页
2.6 小结
第24-25页
第三章 脉动发生机构的设计与优化
第25-43页
3.1 摇杆从动件的运动规律设计与推导
第25-28页
3.1.1 摇杆从动件的运动规律设计
第25-26页
3.1.2 摇杆从动件的运动方程推导
第26-28页
3.2 凸轮廓线设计
第28-31页
3.2.1 设计方法
第28-29页
3.2.2 凸轮廓线
第29-31页
3.3 凸轮理论廓线的曲率半径分析
第31-32页
3.4 脉动发生机构的压力角分析
第32-34页
3.4.1 凸轮处压力角分析
第32-33页
3.4.2 摇杆处压力角分析
第33-34页
3.5 脉动发生机构的基本尺寸综合设计
第34-35页
3.6 脉动式无级变速传动的优化设计
第35-42页
3.6.1 MATLAB优化设计步骤
第35-36页
3.6.2 确定设计变量
第36页
3.6.3 确定目标函数
第36-38页
3.6.4 确定约束条件
第38-40页
3.6.5 优化方法及结果分析
第40-42页
3.7 小结
第42-43页
第四章 新型脉动式无级变速器的整机设计
第43-56页
4.1 主要零部件的结构设计
第43-48页
4.1.1 槽型凸轮的设计计算
第43-44页
4.1.2 总体参数计算
第44页
4.1.3 轴的最小轴径的计算
第44-46页
4.1.4 调速机构的计算
第46-47页
4.1.5 超越离合器的选择
第47-48页
4.2 脉动发生机构的震动力平衡
第48-50页
4.3 主要零部件的三维建模
第50-53页
4.3.1 凸轮的建模
第50-51页
4.3.2 输入轴与输出轴的建模
第51页
4.3.3 蜗轮蜗杆的建模
第51-52页
4.3.4 齿轮和齿条式传动连杆的建模
第52页
4.3.5 调速轴和齿条架的建模
第52-53页
4.3.6 摇杆的建模
第53页
4.4 新型脉动式无级变速器的虚拟装配
第53-55页
4.5 小结
第55-56页
第五章 新型脉动式无级变速器的虚拟样机仿真分析
第56-67页
5.1 ADAMS软件简介
第56-57页
5.2 新型脉动式无级变速器的虚拟样机建立
第57-59页
5.3 新型脉动式无级变速器的虚拟样机仿真分析
第59-65页
5.3.1 运动学仿真分析
第59-62页
5.3.2 动力学仿真分析
第62-65页
5.4 仿真结果
第65页
5.5 小结
第65-67页
第六章 总结和展望
第67-69页
6.1 总结
第67-68页
6.2 展望
第68-69页
参考文献
第69-73页
致谢
第73-74页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文
第74页
本篇论文共
74
页,
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