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莆田市道路交通环境颗粒物污染分布特征研究

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莆田市道路交通环境颗粒物污染分布特征研究
论文目录
 
摘要第1-10页
ABSTRACT第10-13页
1 引言第13-21页
  1.1 研究背景第13-14页
  1.2 研究目的与意义第14页
  1.3 国内外研究进展第14-19页
    1.3.1 道路交通环境颗粒物污染研究现状第14-16页
    1.3.2 气象因素对街道颗粒物时空分布影响研究现状第16-17页
    1.3.3 GIS技术在颗粒物污染的应用研究现状第17-18页
    1.3.4 道路绿地对颗粒物阻滞作用研究现状第18页
    1.3.5 存在的问题与发展方向第18-19页
  1.4 主要研究内容与技术路线第19-21页
    1.4.1 研究内容第19-20页
    1.4.2 技术路线第20-21页
2 研究区域概况和研究方法第21-29页
  2.1 研究区域概况第21页
  2.2 研究方法第21-29页
    2.2.1 数据收集第21-23页
    2.2.2 实地调查第23-25页
    2.2.3 分析方法第25-29页
3 结果与分析第29-63页
  3.1 城区颗粒物污染时空分布规律及影响因素第29-44页
    3.1.1 城区颗粒物污染时间变化第29-31页
    3.1.2 城区颗粒物污染空间变化第31-36页
    3.1.3 颗粒物污染浓度分布对气象因子的响应第36-44页
  3.2 交通量对颗粒物浓度的影响分析第44-56页
    3.2.1 交通量对颗粒物浓度的影响第44-46页
    3.2.2 不同等级道路颗粒物浓度分布特征第46-52页
    3.2.3 颗粒物浓度分布的节假日效应第52-56页
  3.3 道路绿化带对颗粒物浓度的影响第56-63页
    3.3.1 不同绿化配置模式下颗粒物浓度空间变化第57-60页
    3.3.2 道路绿化带对不同粒径颗粒物的削减作用第60-63页
4 结论与展望第63-66页
  4.1 结论第63-64页
  4.2 主要创新点第64页
  4.3 研究的局限与展望第64-66页
参考文献第66-73页
攻读学位期间的学术论文与研究成果第73-74页
致谢第74页

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