山地城市左入式立交匝道关键设计指标技术研究

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山地城市左入式立交匝道关键设计指标技术研究

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山地城市左入式立交匝道关键设计指标技术研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
第一章绪论	第11-17页
· 研究背景	第11-12页
· 研究目的及意义	第12-13页
· 国内外研究现状	第13-14页
· 主要研究内容及技术路线	第14-17页
· 主要研究内容	第14-15页
· 技术路线	第15-17页
第二章左入式匝道定义及适应性研究	第17-29页
· 山地城市立交特点	第17-19页
· 城市立交类型及选择	第17-18页
· 山地城市立交特点	第18-19页
· 左入式立交匝道的定义	第19-22页
· 匝道类型及特点概述	第19-22页
· 左入式立交匝道定义	第22页
· 左入式立交匝道布设	第22-24页
· 用地限制	第22-23页
· 立交类型及等级	第23-24页
· 左转交通量需求	第24页
· 综合分析	第24页
· 左入式立交匝道工程实例	第24-28页
· 牛角沱立交	第24-25页
· 古木峰立交	第25-28页
· 本章小结	第28-29页
第三章匝道入口连接段交通特性研究	第29-33页
· 匝道基本段交通特性	第29页
· 匝道入口连接段交通特性	第29-31页
· 车辆运行特性	第30页
· 入口连接部上下游主线不同车道	第30页
· 入口连接部上下游主线同车道上下游	第30-31页
· 本章小结	第31-33页
第四章基于汽车盲区的左入式立交匝道安全隐患研究	第33-41页
· 车辆盲区及常见事故类型	第33-37页
· 车辆盲区成因	第33页
· 车辆盲区研究所参考的车辆尺寸	第33-34页
· 车辆盲区分类及主要事故类型	第34-35页
· 后视镜盲区研究	第35-37页
· 驾驶室位置所导致车辆左右侧盲区差异研究	第37页
· 左入式匝道行车安全隐患因素	第37-40页
· 人的因素—不按规定让行	第37-39页
· 道路因素—左入式匝道事故率研究	第39-40页
· 本章小结	第40-41页
第五章基于车辆盲区的左入式匝道入口连接部设计	第41-53页
· 左入式立交匝道设计速度研究	第41-43页
· 匝道设计速度的相关规定	第41-43页
· 左入式立交匝道设计速度	第43页
· 相关安全设计研究	第43-45页
· 通视三角形	第43-44页
· 轴线连接方式	第44-45页
· 汇入鼻端邻接角	第45页
· 匝道入口连部设计研究	第45-51页
· 加速车道形式的选择	第46-48页
· 匝道入口连接部设计	第48-51页
· 本章小结	第51-53页
第六章左入式立交匝道入口连接部VISSIM仿真	第53-69页
· VISSIM简介	第53-55页
· VISSIM的应用	第53-54页
· VISSIM内核构成	第54-55页
· VISSIM建模准备	第55-57页
· 仿真目的	第55页
· 仿真对象	第55-56页
· 数据采集	第56-57页
· 匝道入口连接部仿真	第57-63页
· 平行式匝道入口连接部仿真	第57-59页
· 直接式匝道入口连接部1仿真	第59-61页
· 直接式匝道入口连接部2仿真	第61-63页
· 数据分析	第63-68页
· 车均延误分析	第64-65页
· 平均排队长度分析	第65-67页
· 平均最大排队长度分析	第67-68页
· 本章小结	第68-69页
第七章结论与展望	第69-71页
· 结论	第69-70页
· 展望	第70-71页
致谢	第71-73页
参考文献	第73-76页
攻读学位期间获得的科研成果	第76页

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