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通航产品数字化装配序列规划系统研究与开发

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通航产品数字化装配序列规划系统研究与开发
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
  · 研究意义和背景第9-11页
    · 课题的研究背景第9页
    · 装配序列规划第9-10页
    · 通用飞机的结构特点第10-11页
  · 国内外研究现状第11-13页
  · 课题的研究的意义和内容第13-17页
    · 课题研究的意义第13-14页
    · 课题的主要研究内容第14页
    · 论文章节安排第14-17页
第2章 数字化装配序列规划系统第17-27页
  · 系统需求分析第17-20页
    · 通航产品装配特点及装配方法第17-19页
    · 装配序列规划系统的主要功能第19-20页
  · 系统的总体结构设计第20-22页
    · 数字化装配序列规划系统的总体结构第20-21页
    · 数字化装配序列规划系统的关键技术第21-22页
  · 基于多色集合理论的装配关系模型第22-25页
    · 多色集合理论简介第22页
    · 多色集合理论的数学表达第22-23页
    · 多色集合理论中着色的逻辑运算第23-24页
    · 基于多色集合理论的装配关系模型第24-25页
  · 本章小结第25-27页
第3章 面向装配序列规划的复合算法研究第27-41页
  · 装配序列规划算法简介第27-32页
    · 多色集合形式化推理算法第27-29页
    · 遗传算法第29-30页
    · 蚁群算法第30-32页
  · 复合算法的提出第32-33页
  · 可行装配序列的生成第33-35页
    · 装配关系模型第34页
    · 定位关系方程的建立第34页
    · 干涉关系方程的建立第34-35页
  · 装配序列的优化第35-37页
    · 适应度函数第35-36页
    · 改进变异算法第36-37页
    · 装配序列优化终止条件第37页
  · 最优装配序列生成第37-38页
    · 状态转移概率函数的建立第37-38页
    · 信息素初始值设定第38页
    · 信息素的更新机制第38页
  · 复合算法的流程第38-40页
  · 本章小结第40-41页
第4章 复合算法在通航产品装配序列规划中的应用第41-52页
  · 实例验证对象第41-42页
  · 利用复合算法进行装配序列规划的实现过程第42-51页
    · 建立装配信息模型第42-45页
    · 复合算法参数设置第45页
    · 可行装配序列生成第45-46页
    · 装配序列优化第46-50页
    · 最优装配序列生成第50-51页
  · 本章小结第51-52页
第5章 装配序列规划系统的实现第52-56页
  · 系统开发环境第52页
  · 系统主要功能模块的设计及实现第52-53页
    · 系统的主要功能模块第52页
    · 系统的设计流程第52-53页
  · 系统的主要界面第53-55页
    · 装配信息模型生成模块第53-55页
    · 装配序列规划模块第55页
  · 本章小结第55-56页
结论第56-58页
参考文献第58-62页
攻读硕士学位期间所发表的论文第62-64页
致谢第64页

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