长春城市紧凑度的发展变化及其城市效率研究 |
论文目录 | | 摘要 | 第1-5页 | Abstract | 第5-9页 | 第一章 绪论 | 第9-16页 | · 研究背景与意义 | 第9-11页 | · 研究背景 | 第9-10页 | · 研究意义 | 第10-11页 | · 国内外研究综述 | 第11-14页 | · 国外研究现状 | 第11-12页 | · 国内研究现状 | 第12-14页 | · 研究方法与技术路线 | 第14-16页 | · 研究方法 | 第14页 | · 技术路线 | 第14-16页 | 第二章 相关概念及理论 | 第16-21页 | · 相关概念 | 第16-17页 | · 紧凑城市 | 第16页 | · 城市紧凑度 | 第16页 | · 城市效率 | 第16-17页 | · 相关理论 | 第17-21页 | · 新城市主义理论 | 第17-18页 | · 精明增长理论 | 第18-19页 | · 精明收缩 | 第19页 | · 生态城市理论 | 第19-20页 | · 可持续城市理论 | 第20-21页 | 第三章 长春城市紧凑度测度与分析 | 第21-34页 | · 研究区概况及数据来源 | 第21-22页 | · 研究区概况 | 第21页 | · 数据来源 | 第21-22页 | · 长春城市紧凑度测度 | 第22-32页 | · 城市紧凑度测度指标体系构建 | 第22页 | · 城市紧凑度测度指标的选取 | 第22-25页 | · 城市紧凑度测度方法选取 | 第25-26页 | · 长春城市紧凑度指标体系的计算 | 第26-32页 | · 长春城市紧凑度分析 | 第32-34页 | 第四章 长春城市紧凑度与城市效率相关性分析 | 第34-43页 | · 长春城市效率测度 | 第34-40页 | · 数据包络分析模型 | 第34-37页 | · 城市效率测度指标体系构建 | 第37-39页 | · 长春城市效率的计算及说明 | 第39-40页 | · 长春城市效率与城市紧凑度分析 | 第40-43页 | · 长春城市效率分析 | 第41页 | · 长春城市效率与城市紧凑度相关性分析 | 第41-43页 | 第五章 长春城市紧凑度影响因素分析 | 第43-51页 | · 定性分析 | 第43-47页 | · 自然因素分析 | 第43页 | · 资源因素分析 | 第43-44页 | · 生态因素分析 | 第44页 | · 政府决策因素分析 | 第44-45页 | · 城市规划因素分析 | 第45页 | · 行政区划调整分析 | 第45页 | · 经济产业因素分析 | 第45-46页 | · 交通因素分析 | 第46-47页 | · 开发区建设因素分析 | 第47页 | · 定量分析 | 第47-51页 | 第六章 长春城市紧凑发展对策及建议 | 第51-55页 | · 优化城市产业结构 | 第51-52页 | · 公共交通优先发展,构建多层次交通系统 | 第52-53页 | · 控制城市规模,划定城市增长边界 | 第53页 | · 优化土地利用结构,促进城市功能用地融合 | 第53页 | · 合理开发城市地下空间 | 第53-54页 | · 打造步行邻里街区 | 第54-55页 | 第七章 结论与展望 | 第55-57页 | · 主要研究结论 | 第55页 | · 研究不足与展望 | 第55-57页 | 参考文献 | 第57-60页 | 后记 | 第60页 |
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