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CFD软件与地理信息系统(GIS)耦合技术在城市交通污染物扩散中的应用研究

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CFD软件与地理信息系统(GIS)耦合技术在城市交通污染物扩散中的应用研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-18页
  · 选题背景及研究意义第9-11页
    · 选题背景第9-10页
    · 研究意义第10-11页
  · 研究现状第11-15页
    · 国外研究现状第12-13页
    · 国内研究现状第13-15页
  · CFD与GIS的集成存在的问题第15-16页
  · 本文主要工作第16-17页
  · 论文结构第17-18页
第二章 城市交通污染物扩散基础理论第18-27页
  · CFD理论介绍第18-23页
    · 湍流流动控制方程第18-19页
    · 湍流数值模拟方法第19-22页
    · 微分方程离散方法第22-23页
    · 离散方程组的求解方法第23页
  · 气体污染物源强计算第23-24页
  · 城市交通污染物在住宅区内扩散的主要影响因素第24页
  · CFD软件介绍第24-26页
    · ICEM CFD软件介绍第24-25页
    · FLUENT软件介绍第25-26页
  · 总结第26-27页
第三章 SketchUp辅助ArcGIS建立三维建筑群模型方法研究第27-41页
  · SketchUp软件介绍第27-29页
  · ArcGIS软件介绍第29-30页
    · GIS介绍第29页
    · ArcGIS 10.2软件介绍第29-30页
  · 基于SketchUp和ArcGIS的三维建筑群模型构建流程第30-40页
    · 概要第30页
    · 数据采集与处理第30-35页
    · 基于ArcGIS构建粗糙三维模型第35-37页
    · 基于SketchUp进行精细建模第37-38页
    · 基于ArcScene构建三维真实场景第38-40页
  · 总结第40-41页
第四章 交通污染物对小区风环境影响模拟研究与分析第41-52页
  · 小区模型简化与建立第41-42页
  · 气象数据选取第42页
  · 确定计算域第42-43页
  · 网格划分和计算模型选取第43-47页
    · ICEM CFD划分网格第43-45页
    · 参数设置第45-47页
  · 数值模拟结果分析第47-51页
    · 风速场模拟结果分析第47-48页
    · 浓度场模拟结果分析第48-51页
  · 总结第51-52页
第五章 CFD软件模拟结果在GIS软件中的可视化方法研究第52-60页
  · FLUENT数据转化和格式统一第52-54页
  · 三维空间坐标系统一第54页
  · 浓度值符号化第54-55页
  · 交通污染物扩散结果在ArcSence中的三维显示第55-58页
  · 本章小结第58-60页
第六章 总结与展望第60-62页
  · 结论第60页
  · 建议与展望第60-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-68页
攻读硕士期间科研情况说明第68页

本篇论文共68页,点击这进入下载页面
 
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