地下水与车载作用下隧道路面疲劳性能试验研究

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地下水与车载作用下隧道路面疲劳性能试验研究

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地下水与车载作用下隧道路面疲劳性能试验研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-10页
第一章绪论	第10-19页
· 研究的背景及意义	第10-12页
· 国内外研究现状	第12-17页
· 沥青路面水损坏破坏机理研究现状	第13-14页
· 水与车载共同作用下沥青路面疲劳试验研究现状	第14-15页
· 沥青路面水损害模型数值计算研究现状	第15-17页
· 本文的主要内容与方法及技术路线	第17-19页
· 主要研究内容与研究方法	第17-18页
· 论文技术路线	第18-19页
第二章隧道路面水损害破坏机理分析	第19-31页
· 隧道路面结构中水的由来	第20-21页
· 沥青与集料之间的粘附及剥离机理	第21-23页
· 化学反应理论	第21-22页
· 力学理论	第22页
· 表面能理论	第22页
· 分子定向理论	第22-23页
· 渗透介质理论	第23-25页
· 渗透介质的概念	第23-24页
· 渗透介质的孔隙率与孔隙比	第24页
· 沥青混凝土渗透介质特性	第24-25页
· 渗流原理的相关基本理论	第25-27页
· Darcy定律	第25-26页
· 渗流连续方程	第26-27页
· 孔隙水压力的形成及作用	第27-29页
· 孔隙水简介	第27-29页
· 本章小结	第29-31页
第三章隧道路面结构力学响应仿真分析	第31-59页
· ABAQUS简介	第31-33页
· 概述	第31-33页
· ABAQUS在道路工程中的应用	第33-36页
· 基本假设	第33页
· 流固耦合基本方程	第33-36页
· 有限元分析模型的建立	第36-39页
· 模型建立和网络划分	第36-38页
· 模型边界条件	第38页
· 荷载设置	第38-39页
· 数值模拟结果分析	第39-57页
· 水损害前后路面应力、位移分析	第39-48页
· 荷载对饱水沥青路面孔隙水压力的分析	第48-55页
· 孔隙率对饱水沥青路面孔隙水压力的分析	第55-57页
· 本章小结	第57-59页
第四章隧道路面水稳定性能研究	第59-84页
· 水稳定试验方法对比介绍	第59-63页
· 沥青混合料水稳定试验方法介绍	第59-62页
· 试验方法优缺点对比	第62-63页
· 制备试件	第63-67页
· 原材料的选择	第64-65页
· 矿料级配的确定	第65页
· 试件的成型	第65-67页
· 试件孔隙率与渗透系数的测定	第67-69页
· 沥青混合料水稳定性能研究	第69-81页
· 改进的冻融劈裂试验	第69-77页
· 浸水车辙试验	第77-81页
· 隧道路面水损害破坏防治措施	第81-82页
· 本章小结	第82-84页
第五章不同水环境下隧道路面疲劳试验研究	第84-103页
· 疲劳的概述	第84-86页
· 疲劳的定义	第84页
· 疲劳损伤模型介绍	第84-86页
· 疲劳试验方案的确定	第86-89页
· 试验方法的选择	第86页
· 加载方式的确定	第86-87页
· 试验仪器简介	第87-88页
· 加载波形的确定	第88页
· 试件的成型	第88-89页
· 试验方案	第89页
· 疲劳试验结果分析	第89-102页
· 本章小结	第102-103页
第六章结论与展望	第103-105页
· 结论	第103-104页
· 展望	第104-105页
致谢	第105-106页
参考文献	第106-109页
在学期间发表的论文及取得的科研成果	第109页

本篇论文共109页，点击这进入下载页面。

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