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内河船舶能效的数学模型及算法研究
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内河船舶能效的数学模型及算法研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-7页
目录
第7-9页
第一章 绪论
第9-14页
· 研究背景与研究意义
第9-10页
· 国内外研究现状
第10-12页
· 本文研究内容
第12-13页
· 本项目的总体技术路线
第13-14页
第二章 船舶GPS空间数据的平面坐标转换
第14-29页
· 坐标转换的基本理论
第14-19页
· 坐标系的分类
第14-15页
· 常用的坐标系统
第15-16页
· 地球椭球的几何参数
第16-17页
· 椭球面上弧长的计算
第17-19页
· 高斯投影的基本概念
第19-23页
· 基本概念
第19-20页
· 高斯投影的分带
第20-21页
· 高斯投影坐标正算
第21页
· 高斯投影坐标反算
第21-22页
· 高斯投影坐标换带计算
第22-23页
· 平面直角坐标系与空间坐标系之间的转换
第23-24页
· 船舶GPS空间数据的平面坐标转换的实现
第24-28页
· 本章小结
第28-29页
第三章 非均匀有理B样条拟合航迹
第29-39页
· NURBS曲线基本理论知识
第29-31页
· NURBS曲线的定义
第29-30页
· NURBS曲线的几何性质
第30页
· NURBS曲线形状中权因子的影响
第30-31页
· NURBS曲线拟合
第31-33页
· NURBS曲线长度计算
第33-35页
· NURBS曲线拟合的航速计算
第35-38页
· 传统的求航速方法
第35-36页
· NURBS曲线拟合求航速方法
第36-37页
· 传统方法与NURBS拟合方法求得的航速对比
第37-38页
· 本章小结
第38-39页
第四章 内河船舶最优主机转速调度模型
第39-46页
· 模型需要作出的理想假设
第39-40页
· 最优调度模型
第40页
· 最优调度模型的数据准备方法
第40-41页
· 分阶段求解方法
第41-42页
· 最优调度模型算法
第42-43页
· 模型求解实证
第43-45页
· 本章小结
第45-46页
第五章 总结与展望
第46-49页
· 本文研究工作总结
第46-47页
· 尚需研究的问题
第47页
· 展望
第47-49页
参考文献
第49-52页
致谢
第52-53页
攻读硕士学位参加的项目和发表的论文
第53 页
本篇论文共
53
页,
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