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农用车车架的有限元分析、试验研究及结构优化
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农用车车架的有限元分析、试验研究及结构优化
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-10页
第1章 绪论
第10-16页
· 课题的来源及背景
第10页
· 课题研究目的及意义
第10-11页
· 国内外农用车的应用现状及水平
第11-13页
· 国外应用现状及水平
第11-12页
· 国内农用车研究现状及水平
第12-13页
· 本文研究的主要内容、方法和及技术路线
第13-15页
· 研究的主要内容和方法
第13-14页
· 论文研究的技术路线
第14-15页
· 本章小结
第15-16页
第2章 有限元方法及工具软件的介绍
第16-23页
· 有限元法的介绍
第16页
· 有限元分析的基础理论
第16-20页
· 有限元分析的弹塑性力学基础
第17-19页
· 动力学问题基本方程
第19-20页
· 虚功原理
第20页
· 有限元软件的介绍
第20-22页
· 有限元分析的基本步骤
第20-21页
2.3.2 Hyper Works软件介绍
第21-22页
· 本章小结
第22-23页
第3章 车架的有限元分析
第23-33页
· 车架有限元模型的建立
第23-26页
· 模型的简化原则
第23-24页
· 车架模型的简化
第24页
· 单元的选用及材料属性的定义
第24-25页
· 载荷及边界条件的处理
第25-26页
· 车架的静力分析
第26-29页
· 纯弯曲工况
第26-27页
· 弯扭组合工况
第27-29页
· 车架的模态分析
第29-32页
· 本章小结
第32-33页
第4章 车架的电测试验
第33-52页
· 应变花和应变片的测点布置及试验条件
第33-38页
· 测点布置
第33-34页
· 应变片、应变花简介
第34-36页
· 试验条件
第36-38页
· 试验仪器连接框图
第38-39页
· 静态连接框图
第38页
· 动态连接框图
第38-39页
· 两缸及静态试验
第39-46页
· 纯弯曲试验
第39-40页
· 弯扭组合试验
第40-41页
· 静态试验数据处理原理
第41-44页
· 试验样车有限元计算与测试结果对比
第44-45页
· 静态试验小结
第45-46页
· 动态试验
第46-51页
· 两缸机及四缸机装载准备
第46页
· 动态试验测点选择原则
第46页
· 两缸机及四缸机装载
第46-48页
· 动态工况试验数据处理原理
第48-51页
· 动态试验小结
第51页
· 本章小结
第51-52页
第5章 车架的结构优化设计
第52-60页
· 优化方案的提出
第52页
5.2 APDL及DESIGN OPT简介
第52-53页
· APDL简介
第52-53页
5.2.2 Design OPT简介
第53页
· 基于APDL的纵梁优化
第53-58页
· 车架模型的简化
第54-55页
· 基于APDL的参数化建模
第55-56页
· 车架的有限元分析及变量的提取
第56-57页
· 车架的结构优化
第57-58页
· 本章小结
第58-60页
第6章 总结和展望
第60-62页
· 本文总结
第60页
· 问题与展望
第60-62页
参考文献
第62-64页
发表论文和科研情况说明
第64-65页
致谢
第65 页
本篇论文共
65
页,
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