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中空夹层钢管混凝土K型搭接节点滞回性能试验研究

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中空夹层钢管混凝土K型搭接节点滞回性能试验研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 绪论第8-18页
  1.1 研究背景及意义第8-9页
  1.2 直接焊接钢管桁架结构的特点和加强形式第9-12页
    1.2.1 直接焊接钢管桁架结构的特点第9-10页
    1.2.2 直接焊接钢管桁架连接节点加强形式第10-12页
  1.3 直接焊接钢管结构加强型相贯节点的研究现状第12-16页
    1.3.1 管结构加强型相贯节点静力性能研究现状第13-14页
    1.3.2 管结构加强型相贯节点滞回性能研究现状第14-15页
    1.3.3 管结构加强型相贯节点研究现状的不足之处第15-16页
  1.4 本文的研究内容及创新点第16-18页
    1.4.1 本文的研究内容第16页
    1.4.2 本文的创新点第16-18页
第二章 钢管结构加强型K型搭接节点有限元分析基本理论第18-31页
  2.1 引言第18页
  2.2 有限元法理论简介第18-19页
  2.3 ANSYS有限元分析基本理论第19-28页
    2.3.1 单元的选取第19-21页
    2.3.2 非线性有限元分析第21-26页
    2.3.3 有限元分析求解选项第26-28页
    2.3.4 极限承载力的判定第28页
  2.4 有限元程序验证第28-30页
    2.4.1 分析模型的建立第29页
    2.4.2 分析结果验证第29-30页
  2.5 本章小结第30-31页
第三章 中空夹层钢管混凝土K型搭接节点滞回性能试验研究第31-48页
  3.1 引言第31页
  3.2 试验方案第31-38页
    3.2.1 试件设计第31-33页
    3.2.2 材性试验第33-34页
    3.2.3 试验加载方案第34-37页
    3.2.4 量测内容及测点布置第37-38页
  3.3 试验结果及分析第38-46页
    3.3.1 试件破坏现象第38-43页
    3.3.2 试件滞回曲线第43-44页
    3.3.3 骨架曲线第44-45页
    3.3.4 位移延性系数第45页
    3.3.5 节点耗能评价第45-46页
  3.4 本章小结第46-48页
第四章 中空夹层钢管混凝土K型搭接节点滞回性能有限元分析第48-65页
  4.1 引言第48页
  4.2 建立有限元分析模型第48-50页
  4.3 有限元模拟结果分析第50-54页
    4.3.1 破坏现象对比分析第50-52页
    4.3.2 滞回曲线的对比分析第52-53页
    4.3.3 骨架曲线及节点承载力的对比分析第53-54页
  4.4 K型搭接节点参数分析第54-64页
    4.4.1 参数化模型设计第55-56页
    4.4.2 主管夹层混凝土等级不同的影响分析第56-58页
    4.4.3 主管、主管内套管钢号不同的影响分析第58-62页
    4.4.4 空心率不同的影响分析第62-64页
  4.5 本章小结第64-65页
第五章 结论与展望第65-67页
  5.1 结论第65-66页
  5.2 展望第66-67页
参考文献第67-72页
致谢第72-73页
攻读硕士学位期间的主要研究成果第73-74页
个人简历第74页

本篇论文共74页,点击这进入下载页面
 
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