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大学生纯电动方程式赛车电池剩余电量估算

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大学生纯电动方程式赛车电池剩余电量估算
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-16页
  · 课题研究背景及意义第8-9页
    · 新能源汽车的概述第8页
    · 中国大学生方程式汽车大赛的意义第8-9页
  · 动力电池概述第9-10页
  · 电池管理系统的概述第10-12页
  · 电池管理系统的研究现状第12-14页
    · 国外电池管理系统研究现状第12-13页
    · 国内电池管理系统研究现状第13-14页
  · 论文主要研究内容第14-16页
· 磷酸铁锂电池第16-26页
  · 磷酸铁锂电池的工作原理第17-18页
  · 磷酸铁锂电池的参数第18-19页
  · 大学生纯电动方程式赛车动力电池第19-25页
    · 电池类型的选取第19-21页
    · 电池参数的确定第21-24页
    · 电池放置与尺寸确定第24-25页
    · 电池防护与隔离第25页
  · 本章小结第25-26页
· 电池模型第26-38页
  · 电池模型的概述第26-30页
    · 线性模型第26-27页
    · Thevenin(戴维南)模型第27页
    · PNGV电池模型第27-28页
    · Massimo ceraolo动态模型第28页
    · 四阶动态模型第28-29页
    · 复合模型第29-30页
  · 电池模型的建立第30-37页
    · 开路电压与SOC关系第30-33页
    · 模型建立第33-35页
    · 模型参数的实验方法第35-37页
  · 模型试验与仿真第37页
  · 本章小结第37-38页
· SOC定义及估算方法第38-42页
  · SOC的定义第38页
  · 常用SOC估算方法比较第38-41页
    · 开路电压法第38-39页
    · 安时法第39页
    · 内阻法第39-40页
    · Kalman滤波估算方法第40页
    · 神经网络法第40-41页
  · 本章小结第41-42页
· 电池管理系统SOC估算策略第42-52页
  · 卡尔曼滤波第42页
  · 卡尔曼滤波器的原理第42-46页
  · 扩展卡尔曼滤波第46-47页
  · 基于扩展卡尔曼滤波的SOC仿真第47-49页
  · Ah-EKF估算SOC第49-51页
  · 本章小结第51-52页
· 基于ADVISOR的SOC估计算法仿真实验第52-63页
  · ADVISOR仿真软件基本介绍第52-53页
  · 基于ADVISOR的纯电动方程式赛车的整车模型搭建第53-57页
    · 搭建车身整体模块第53-54页
    · 汽车电动机模块的构建第54页
    · 修改电动赛车的电池模块第54-55页
    · 实验所采用的循环道路工况第55-57页
  · 纯电动车在实际工况下的SOC估计仿真验证第57-62页
  · 本章小节第62-63页
· 全文总结第63-65页
参考文献第65-68页
附录图表说明第68-70页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第70-71页
致谢第71-72页

本篇论文共72页,点击这进入下载页面
 
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