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摩托车总体CAD系统开发与研究
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摩托车总体CAD系统开发与研究
论文目录
 
中文摘要第1-5 页
Abstract第5-10 页
第1章 绪论第10-21 页
　　· 摩托车行业背景第10-11 页
　　· 中国摩托车企业发展现状及存在的问题第11-12 页
　　· 计算机辅助设计(CAD)技术概述第12-19 页
　　　　· 国外 CAD技术的发展现状第12-14 页
　　　　· 国内 CAD技术的发展现状第14-15 页
　　　　· CAD技术的特点第15-17 页
　　　　· CAD技术的发展趋势第17-19 页
　　· 课题来源第19 页
　　· 研究内容与目的第19-21 页
第2章 摩托车总体设计第21-35 页
　　· 摩托车设计特点及设计原则第21-22 页
　　　　· 设计特点及要求第21 页
　　　　· 摩托车设计原则第21-22 页
　　· 摩托车总体设计内容第22-23 页
　　· 摩托车车型第23-25 页
　　· 摩托车主要性能参数第25-26 页
　　　　· 车速第25 页
　　　　· 运行参数第25 页
　　　　· 最大爬坡能力第25-26 页
　　　　· 摩托车的前后轴负荷分配第26 页
　　· 摩托车总体布置第26-30 页
　　　　· 总体布置分块第27-28 页
　　　　· 车架与发动机、传动系的(M_4区)匹配与总体布置第28 页
　　　　· 后轮组合(M_6区)与车架、发动机的匹配第28-30 页
　　· 发动机总体设计第30-31 页
　　　　· 功率和转速第30 页
　　　　· 转矩及其相应转速第30-31 页
　　　　· 经济性第31 页
　　　　· 升功率第31 页
　　· 现代设计方法与摩托车设计第31-35 页
　　　　· 系统工程第31-32 页
　　　　· 反求工程第32 页
　　　　· 有限单元分析法(FEM)第32 页
　　　　· 优化设计第32-33 页
　　　　· 计算机辅助设计(CAD)第33-35 页
第3章 摩托车总体 CAD系统方案设计第35-44 页
　　· 摩托车总体 CAD系统设计思想第35 页
　　· 摩托车总体 CAD系统的设计原则第35-36 页
　　· 摩托车总体 CAD系统软件开发技术路线第36-39 页
　　　　· 系统开发工具的选择第36-37 页
　　　　· VB.NET特点第37-38 页
　　　　· SQL SERVER2000第38-39 页
　　· 本摩托车总体 CAD系统组成第39-41 页
　　　　· 摩托车信息系统第39-40 页
　　　　· 摩托车设计系统第40 页
　　　　· 信息系统与设计系统联系第40-41 页
　　· 摩托车总体 CAD系统工作流程第41-44 页
　　　　· 数据库的管理权限第41-43 页
　　　　· 设计人员操作流程第43-44 页
第4章 摩托车信息系统第44-62 页
　　· 数据库基本概念第44-49 页
　　　　· 数据库第44-45 页
　　　　· 数据库系统第45-46 页
　　　　· 数据结构第46-48 页
　　　　· 数据库体系结构第48-49 页
　　· 数据库设计特点第49-50 页
　　· 关系数据库管理系统软件的选择第50-51 页
　　· 数据库访问技术第51-54 页
　　　　· 数据库访问技术概述第51-52 页
　　　　· ADO .NET简介第52-54 页
　　· 摩托车信息系统设计第54-62 页
　　　　· 摩托车性能参数系统第54-55 页
　　　　· 数据库的完整性第55-56 页
　　　　· 摩托车整车信息模块设计第56-61 页
　　　　· 摩托车设计参数系统第61-62 页
第5章 摩托车设计系统第62-74 页
　　· 摩托车设计系统模式第62-63 页
　　· 摩托车设计系统结构第63-65 页
　　· 摩托车动力性能模块设计第65-72 页
　　　　· 摩托车动力性能数学模型第65-69 页
　　　　· 动力性设计第69-72 页
　　· 设计方案评价第72-74 页
　　　　· 属性相似度的计算第72-73 页
　　　　· 整体相似度的计算第73 页
　　　　· 方案的评价第73-74 页
第6章 总结与展望第74-76 页
参考文献第76-79 页
致谢第79 页

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