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船体分段转运车动力与液压系统及其设计平台软件的研究

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船体分段转运车动力与液压系统及其设计平台软件的研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 绪论第8-13页
  · 平板车设计技术特点第8-10页
    · 液压传动作为平板车传动方式的设计考虑第8-9页
    · 平板车液压系统与动力系统的匹配第9-10页
  · 论文的目的与意义第10-11页
  · 论文的工作概述第11-12页
  · 论文的课题支撑第12-13页
第2章 液压系统设计平台的理论基础第13-33页
  · 行走机械液压传动装置的基本工作原理第13-17页
    · 液压传动装置的特点分析第13-15页
    · 典型的静液压传动系统第15-17页
    · 液压传动合理匹配的条件第17页
  · 液压泵与发动机参数的匹配第17-23页
    · 发动机与泵的功率匹配原理第17-20页
    · 发动机与泵的扭矩匹配第20页
    · 发动机与泵控制原理及装置第20-23页
  · 液压泵与液压马达性能参数的选择与匹配第23-33页
    · 液压元件压力的选择与参数匹配第24-25页
    · 液压元件转速的选择与参数匹配第25-30页
    · 液压元件效率的分析第30-33页
第3章 平板车动力与液压系统设计方法第33-52页
  · 平板车动力与液压系统主要参数分析第33-37页
    · 平板车主要技术参数第33-34页
    · 发动机的选型参数分析与预测第34-37页
  · 平板车的液压系统分析第37-45页
    · 平板车液压系统型式的选择第37-38页
    · DA变量泵工作原理第38-42页
    · EP变量马达工作原理第42-44页
    · 小结第44-45页
  · 动力与液压系统设计计算方法第45-52页
    · 行走驱动系统设计计算方法第45-48页
    · 升降系统设计计算方法第48-50页
    · 转向系统设计计算方法第50-52页
第4章 平板车动力与液压系统的设计平台设计方案第52-63页
  · LabVIEW软件系统开发平台第52-55页
    · LabVIEW的发展背景第52-53页
    · LabVIEW界面及功能设计第53-54页
    · LabVIEW访问数据库的方式第54-55页
  · 行走系统软件设计与实现第55-61页
    · 系统模拟计算第55-60页
    · 计算结果分析第60-61页
  · 转向系统软件设计与实现第61-63页
    · 系统模拟计算第61-62页
    · 计算结果分析第62-63页
第5章 总结与展望第63-65页
  · 总结第63页
  · 问题与展望第63-65页
    · 存在问题第63-64页
    · 展望第64-65页
参考文献第65-68页
致谢第68-69页
攻读硕士学位期间发表的论文第69 页

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