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深厚软土区段高速铁路桥梁桩基承载机理及沉降特性分析
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深厚软土区段高速铁路桥梁桩基承载机理及沉降特性分析
论文目录
摘要
第1-4页
ABSTRACT
第4-5页
目录
第5-8页
第一章 绪论
第8-18页
· 研究目的和意义
第8-18页
· 单桩承载机理分析
第8-12页
· 桥梁桩基承载力分析
第12-15页
· 桥梁桩基沉降分析
第15-16页
· 技术路线
第16-17页
· 主要工作
第17-18页
第二章 桥梁桩基承载机理现场试验
第18-35页
· 概述
第18页
· 现场试验方案
第18-27页
· 试验工程概况
第18-19页
· 桩身应变(应力)测试
第19-22页
· 桩身压缩变形量测
第22页
· 桩间土压缩变形测试
第22-23页
· 单桩静载试验方法的对比分析
第23页
· 基桩静载试验
第23-27页
· 单桩静载试验成果分析
第27-30页
· 荷载~沉降特性分析
第27页
· 沉降量S~时间对数LGT关系分析
第27-28页
· 轴力沿竖向分布特性
第28-29页
· 桩侧摩阻力沿竖向分布特性
第29页
· 桩顶沉降量与桩身压缩量对比分析
第29-30页
· 不同施工阶段桩身压缩和桩间土压缩量分析
第30-34页
· 不同施工阶段基桩压缩特性分析
第31-32页
· 不同施工阶段桩间土压缩量分析
第32-34页
· 本章小结
第34-35页
第三章 单桩沉降理论计算与实测值对比分析
第35-58页
· 概述
第35页
· 单桩沉降计算方法
第35-50页
· 弹性理论法
第35-44页
· 荷载传递法
第44-45页
· 剪切位移法
第45-47页
· 规范简化法
第47-48页
· 分层总和法
第48-50页
· 数值计算方法
第50页
· 不同方法计算单桩沉降
第50-55页
· 弹性理论法计算过程
第50-52页
· 剪切位移法计算过程
第52-53页
· 规范简化法计算过程
第53-54页
· 分层总和法计算过程
第54-55页
· 单桩沉降计算值与实测值的对比分析
第55-56页
· 本章小结
第56-58页
第四章 桥梁桩基沉降理论计算与实测沉降对比分析
第58-83页
· 桥梁桩基群桩沉降计算方法对比
第58-71页
· 《建筑桩规》法
第58-62页
· 《建筑地规》法
第62-67页
· 《铁路桥规》法
第67-69页
· 几种规范方法的比较
第69-71页
· 不同规范计算群桩沉降
第71-81页
· 宁波特大桥666#墩设计概况
第71-72页
· 工程、水文地质条件
第72-73页
· 《建筑桩规》计算过程及结果
第73-76页
· 《建筑地规》计算过程及结果
第76-79页
· 《铁路桥规》计算过程及结果
第79-81页
· 不同方法计算群桩沉降的对比分析
第81-82页
· 本章小结
第82-83页
第五章 桥梁桩基承载特性数值模拟
第83-88页
· 概述
第83页
· 建立单桩数值分析模型
第83-84页
· 计算模型
第83-84页
· 本构模型和计算参数
第84页
· 计算工况
第84页
· 单桩荷载、沉降关系与实测结果的对比分析
第84-87页
· 数值模拟和实测结果的对比
第84-86页
· 数值模拟、理论计算和实测结果的对比
第86-87页
· 本章小结
第87-88页
第六章 结论与展望
第88-91页
· 本文研究工作总结
第88-90页
· 对今后研究工作的展望
第90-91页
参考文献
第91-98页
致谢
第98-99页
攻读硕士学位期间承担的科研项目
第99 页
本篇论文共
99
页,
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。
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