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基于CAN总线和SOPC的汽车仪表系统的研究与设计
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基于CAN总线和SOPC的汽车仪表系统的研究与设计
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-8页
第1章 前言
第8-13页
· 汽车电子控制单元(ECU)的发展现状
第8页
· SOPC在汽车电子控制单元中的应用
第8-9页
· CAN总线在汽车中的应用
第9-10页
· 课题的来源和研究目的
第10-12页
· 本论文的主要研究内容
第12-13页
第2章 基于FPGA的SOC设计要求
第13-18页
· FPGA的结构特点
第13-14页
· SOPC的特点、主要设计技术及实现方法
第14-16页
· SOPC的特点
第14-15页
· 主要设计技术
第15-16页
· SOPC实现方法
第16页
· 嵌入式处理器IP核的结构特点
第16-18页
第3章 CAN总线单元的设计
第18-36页
· 控制局域网CAN
第18-22页
· CAN总线的介绍
第18-19页
· CAN总线控制器的研究状况
第19-20页
· CAN总线的通讯协议
第20-22页
· CAN总线控制器的设计
第22-36页
· 整体结构的设计
第22-24页
· CAN控制器端子信号定义
第24-25页
· 接口管理逻辑
第25-27页
· 发送缓冲器
第27-28页
· 接收缓冲器
第28页
· 验收滤波器
第28-29页
· 数据流处理器
第29-32页
· 错误管理逻辑
第32-36页
第4章 仪表控制单元的设计与实现
第36-72页
· 车身仪表系统的构成
第36-38页
· 仪表控制系统各个模块的构成
第38-42页
· 车辆的主要参数信息
第42-43页
· 主要功能模块的设计
第43-70页
· 速度模块
第43-46页
· 计程模块
第46-51页
· 安全模块
第51-52页
· 车灯车门模块
第52-57页
· 参数模块
第57-66页
· 显示模块
第66-70页
· 关于工作平台
第70-72页
· 工作平台Quartus Ⅱ的介绍
第70-71页
· 设计的基本步骤
第71-72页
第5章 总结与展望
第72-73页
参考文献
第73-75页
附录
第75-76页
致谢
第76 页
本篇论文共
76
页,
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