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基于EMT的纯电动城市客车驱动系统研发

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基于EMT的纯电动城市客车驱动系统研发
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-12页
  · 引言第9-10页
  · 国内外发展现状第10-12页
    · 国外发展现状第11页
    · 国内发展现状第11-12页
第2章 纯电动城市客车驱动系统的选型及参数选择第12-29页
  · 纯电动汽车的电机选型第12-15页
    · 纯电动汽车对电机的要求第12-14页
    · 纯电动车用电机的类型第14-15页
  · 电池的选型第15-17页
    · 纯电动汽车对电池的要求第15-16页
    · 纯电动车用电池的类型第16-17页
  · 各种自动变速器的优缺点分析第17-21页
  · 纯电动城市客车驱动系统的动力计算第21-29页
    · 电机的参数选择第24-27页
    · 蓄电池参数的选择第27-29页
第3章 EMT的结构与工作原理第29-39页
  · EMT的结构第29-31页
  · EMT的工作原理第31-39页
    · EMT换档操纵机构的工作原理第31-33页
    · EMT的同步原理第33-39页
第4章 基于EMT的纯电动城市客车的驱动系统的设计第39-57页
  · 整车控制器的设计及实现第39-49页
    · 整车控制器的结构第39-41页
    · 整车控制器CAN通讯功能的实现第41-49页
  · 电机控制的实现第49-50页
  · 档位控制的实现第50-54页
  · 行车开关的设计第54-56页
  · 加速踏板的设计第56-57页
第5章 驱动系统的控制策略研究第57-65页
  · 汽车驱动控制策略第57-58页
  · 能量管理策略第58-59页
  · 制动能量回收策略第59-65页
    · 车辆制动过程的分析第59-62页
    · 制动能量回收方案的分析第62-63页
    · 本车的制动能量回收策略第63-65页
第6章 总结及展望第65-66页
  · 全文总结第65页
  · 研究展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页
攻读硕士学位期间科研成果第70 页

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