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入厂物流系统的建模与优化

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入厂物流系统的建模与优化
论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第一章 绪论第6-11页
  1.1 研究背景和意义第6-7页
  1.2 国内外研究现状第7-9页
    1.2.1 国外研究现状第7-8页
    1.2.2 国内研究现状第8-9页
  1.3 研究内容和论文框架第9-11页
    1.3.1 研究的主要内容第9页
    1.3.2 解决的问题及创新点第9-10页
    1.3.3 论文框架第10-11页
第二章 相关理论概述第11-17页
  2.1 入厂物流概述第11-14页
    2.1.1 入厂物流的概念第11页
    2.1.2 入厂物流的系统组成第11-12页
    2.1.3 入厂物流的组织模式第12-13页
    2.1.4 入厂物流的基本流程第13-14页
  2.2 遗传算法概述第14-16页
    2.2.1 传统遗传算法第14-15页
    2.2.2 单亲遗传算法第15-16页
  2.3 本章小结第16-17页
第三章 入厂物流系统中短驳运输优化模型第17-28页
  3.1 短驳合并问题的描述第17-18页
  3.2 短驳合并问题模型的建立与分析第18-20页
  3.3 短驳合并问题模型的求解第20-27页
    3.3.1 短驳合并问题现状研究第20-25页
    3.3.2 利用基于整数编码的单亲遗传算法求解第25-27页
  3.4 本章小结第27-28页
第四章 汽车制造企业入厂物流实例分析第28-33页
  4.1 汽车制造企业概况第28-30页
  4.2 仿真第30-32页
    4.2.1 BFD算法第30页
    4.2.2 基于整数编码的组群遗传算法第30-31页
    4.2.3 基于整数编码的单亲遗传算法第31-32页
  4.3 本章小结第32-33页
第五章 总结与展望第33-34页
参考文献第34-36页
攻读学位期间的研究成果第36-37页
致谢第37-38页

本篇论文共38页,点击这进入下载页面
 
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