基于射频识别技术的智能公交扣费系统的设计

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基于射频识别技术的智能公交扣费系统的设计

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基于射频识别技术的智能公交扣费系统的设计

论文目录
摘要	第1-3页
Abstract	第3-6页
第一章绪论	第6-12页
1.1 课题研究背景和意义	第6-7页
1.2 国内外发展状况	第7-10页
1.2.1 无线射频技术与非接触式IC卡的研究现状	第7-10页
1.2.2 智能公交扣费系统的现状	第10页
1.3 论文的研究内容及结构安排	第10-12页
第二章射频识别技术理论基础	第12-18页
2.1 RFID技术基础	第12-13页
2.2 射频识别系统	第13-15页
2.2.1 射频识别系统组成及工作原理	第13-14页
2.2.2 射频识别系统的分类	第14-15页
2.3 射频识别技术的前景	第15-18页
第三章智能公交扣费系统的硬件电路设计	第18-32页
3.1 智能公交扣费系统的功能结构	第18-20页
3.2 nRF24LE1模块简介	第20-24页
3.2.1 nRF24LE1硬件架构	第20页
3.2.2 射频收发功能	第20-21页
3.2.3 增强型Shock Burst	第21-22页
3.2.4 存储器	第22-24页
3.3 智能扣费系统的主要电路设计	第24-31页
3.3.1 系统整体结构框图	第24-25页
3.3.2 RS-232接口电路	第25-26页
3.3.3 电源与稳压电路	第26-27页
3.3.4 指示电路与复位电路	第27-30页
3.3.5 GPS模块设计	第30页
3.3.6 液晶显示设计	第30-31页
3.3.7 IC卡扣费设计	第31页
3.4 本章小结	第31-32页
第四章智能公交扣费系统的软件设计	第32-48页
4.1 软件设计总体方案	第32-42页
4.1.1 系统编程语言与基本设计思想	第32页
4.1.2 主程序软件设计	第32-39页
4.1.3 GPS定位设计	第39-42页
4.1.4 语音报站设计	第42页
4.2 扣费系统软件设计	第42-45页
4.2.1 数据通信设计	第42-44页
4.2.2 快速扣费设计	第44-45页
4.2.3 刷卡记录存储及查票功能设计	第45页
4.3 IIC总线通信设计	第45-48页
第五章总结与展望	第48-50页
参考文献	第50-52页
攻读学位期间的研究成果	第52-54页
致谢	第54-56页

本篇论文共56页，点击这进入下载页面。

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