有轨电车车载超级电容无线充电恒流输出控制方法的研究

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有轨电车车载超级电容无线充电恒流输出控制方法的研究

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有轨电车车载超级电容无线充电恒流输出控制方法的研究

论文目录
致谢	第1-6页
摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 引言	第11-19页
· 研究背景及意义	第11-14页
· 国内外研究现状	第14-18页
· 大功率无线电能传输技术发展现状	第14-15页
· 无线电能传输技术控制方法研究现状	第15-18页
· 论文主要研究内容	第18-19页
2 现代有轨电车无线电能传输系统分析	第19-45页
· 基于互感模型的WPT系统建模	第19-30页
· 高频逆变电路	第19-20页
· 谐振耦合电路	第20-22页
· 单相不控整流电路	第22-23页
· DC-DC变换电路	第23-24页
· 超级电容等效电阻	第24-25页
· SS型WPT系统的传输特性分析	第25-30页
· WPT系统动态模型	第30-42页
· 原边电路的动态模型	第34-40页
· 副边电路的动态模型	第40-42页
· 本章小结	第42-45页
3 现代有轨电车恒流输出控制	第45-67页
· 基于原边恒流的超级电容恒流充电控制方法分析	第45-54页
· 原边移相恒流控制原理及分析	第47-51页
· 超级电容恒流充电控制原理及分析	第51-52页
· 基于最优负载的电流参考值的选择	第52-54页
· 基于原边恒流的超级电容恒流充电控制方法的控制器设计	第54-62页
· 原边电流控制器的设计	第55-59页
· 副边电路的控制器设计	第59-62页
· 仿真验证	第62-65页
· 本章小结	第65-67页
4 无线电能传输系统实验	第67-83页
· 1kW无线电能传输实验平台简介	第67-71页
· 原边主电路	第67-68页
· 耦合线圈	第68-69页
· 副边整流电路	第69-70页
· 副边buck调节电路	第70页
· 原边逆变器驱动电路	第70-71页
· 基于原边恒流的超级电容恒流充电实验	第71-80页
· 负载切换时的原边恒流实验	第71-74页
· 负载变化时的双边恒流实验	第74-76页
· 超级电容充电实验	第76-80页
· 本章小结	第80-83页
5 结论与展望	第83-85页
参考文献	第85-89页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果	第89-93页
	第93页

本篇论文共93页，点击这进入下载页面。

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