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北京电动汽车供应网络发展的复杂适应系统仿真研究

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北京电动汽车供应网络发展的复杂适应系统仿真研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-18页
  · 选题背景及意义第8-9页
  · 国内外研究现状第9-14页
    · 电动汽车产业发展的研究现状第9-10页
    · 汽车供应网络发展的研究现状第10-13页
    · 仿真模型在供应链中的应用研究现状第13-14页
    · 文献评述第14页
  · 研究内容、技术路线和创新点第14-18页
    · 研究内容第14-15页
    · 研究方法和技术路线第15-17页
    · 创新点第17-18页
第2章 北京电动汽车产业供应网络发展的定性分析第18-30页
  · 北京电动汽车产业发展现状第18-19页
    · 我国新能源汽车发展现状第18页
    · 北京新能源汽车发展现状第18-19页
  · 北京电动汽车发展战略和政策第19-21页
    · 我国电动汽车发展相关战略和政策第19-20页
    · 北京电动汽车发展相关战略和政策第20-21页
  · 影响北京电动汽车发展因素分析第21-24页
    · 行业因素第21-22页
    · 外部环境因素第22-24页
  · 北京电动汽车供应网络的复杂适应系统分析第24-29页
    · 北京电动汽车供应网络概述第24-25页
    · 多主体和复杂适应系统第25-27页
    · 电动汽车供应网络系统的复杂适应性特征第27-29页
  · 本章小结第29-30页
第3章 北京电动汽车供应网络仿真系统的构建第30-44页
  · 供应网络中各主体状态变量和行为分析第30-32页
    · 研究对象分析第30页
    · 各主体变量介绍及设置第30-32页
  · 北京电动汽车供应网络演化的仿真流程第32-35页
  · 北京电动汽车供应网络仿真系统运行机制第35-40页
    · 消费者主体选择评价规则第35-37页
    · 电动汽车经销商主体运行机制第37-38页
    · 电动汽车生产商主体运行机制第38页
    · 电池生产商主体运行机制第38-39页
    · 电力公司主体运行机制第39页
    · 政府主体运行机制第39-40页
  · 北京电动汽车供应网络模型的实现第40-42页
    · Netlogo仿真平台简介第40页
    · 模型的实现第40-42页
  · 本章小结第42-44页
第4章 政策模拟及运行结果分析第44-56页
  · 参数设置第44-45页
  · 模型数据验证分析第45-46页
  · 不同政策运行结果分析第46-53页
    · 政策对电动汽车购买者的影响第46-48页
    · 政策对电动汽车平均分数的影响第48-49页
    · 政策对各主体收入的影响第49-50页
    · 政策对政府累计补助的影响第50-52页
    · 汽油价格及充电桩成本分摊对电动汽车销量的影响第52-53页
  · 政策建议第53-54页
  · 本章小结第54-56页
结论第56-58页
参考文献第58-62页
附录A:系统部分编程代码第62-68页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第68-70页
致谢第70页

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