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基于计算机视觉的车道偏离预警算法研究

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基于计算机视觉的车道偏离预警算法研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 绪论第8-14页
  · 研究背景和意义第8-9页
  · 车道偏离预警系统的研究现状第9-11页
  · 计算机视觉技术在车道偏离预警系统中的优势第11-12页
  · 本文的课题来源、研究内容和组织结构第12-14页
第2章车道偏离预警系统组成与道路图像的预处理第14-24页
  · 车道偏离系统的设计思想第14-15页
  · 车道偏离预警系统组成第15-18页
  · 道路视频图像的预处理第18-23页
    · 设置ROI第19-20页
    · 道路图像的灰度化第20-21页
    · 道路图像的平滑滤波第21-22页
    · 道路图像的边缘检测第22-23页
  · 本章小结第23-24页
第3章 基于OPENCV的车道线的检测与跟踪第24-37页
  · 引言第24页
  · 适合于车道线检测的Hough变换第24-27页
    · 经典Hough变换第24-25页
    · 建立约束条件第25-27页
  · 基于改进Hough变换的车道线检测与跟踪第27-33页
    · 初始状态车道线的检测第28-30页
    · 基于相似度量的车道线跟踪第30-32页
    · 车道线的重建第32-33页
  · 实验结果与分析第33-36页
  · 结论第36-37页
第4章 车道偏离预警决策第37-56页
  · 引言第37页
  · 构建适合车道偏离的单应性矩阵第37-44页
    · 摄像头的成像原理第37-40页
    · 构建单应性矩阵第40-42页
    · 单应性标定实验第42-44页
  · 常用的车道偏离判决模型第44-47页
    · 基于CCP判决模型第45页
    · 基于FOD判决模型第45-46页
    · 基于TLC判决模型第46-47页
  · 车道偏离状态的描述与参数的计算第47-52页
    · 车道偏离参数的计算第47-48页
    · 车道偏离状态的描述第48-52页
  · 实验结果第52-55页
  · 结论第55-56页
第5章 总结与展望第56-58页
  · 总结第56-57页
  · 展望第57-58页
参考文献第58-62页
攻读硕士期间发表的论文和参与的科研项目第62-63页
致谢第63-64页

本篇论文共64页,点击这进入下载页面
 
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