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盘式制动器的结构优化及轻量化设计

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盘式制动器的结构优化及轻量化设计
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-16页
  · 课题的来源,研究意义及研究路线第9-11页
    · 课题的来源第9-10页
    · 课题的研究意义第10页
    · 课题的研究路线第10-11页
  · 汽车轻量化技术国内外研究现状第11-12页
  · 计算机辅助工程(CAE)技术的基本理论及应用第12-16页
    · 有限元法的基本理论及应用第12-13页
    · 拓扑优化的基本理论第13-15页
    · 仿真分析软件介绍第15-16页
第二章 盘式制动器的结构组成与分析第16-23页
  · 盘式制动器工作原理简介第16-17页
  · 盘式制动器的结构第17-21页
    · 壳体第17-19页
    · 支架第19-20页
    · 摩擦片第20-21页
    · 活塞第21页
  · 零部件结构优化及减重的研究方向第21-22页
  · 本章小结第22-23页
第三章 盘式制动器主要零部件的结构优化第23-48页
  · 活塞第23-26页
    · 活塞结构优化第23-24页
    · 活塞刚度与强度计算第24-26页
  · 壳体第26-46页
    · 参数公差计算及轮廓确定第27-28页
    · 摩擦片压缩率分析析第28-30页
    · 系统压力容积有限限元分析第30-39页
    · 拓扑优化及自动化流程开发第39-44页
    · 模型重建与分析验证第44-46页
  · 本章小结第46-48页
第四章 台架试验及产品优化效果第48-57页
  · 台架试验第48-52页
    · 制动器压力容积试验第49-50页
    · 制动器壳体破裂试验第50页
    · 制动器壳体耐久试验第50-51页
    · 制动角总成活塞行程试验第51-52页
  · 性能对比第52-53页
    · 制动器压力容积试验第53页
    · 制动角总成活塞行程试验第53页
  · 成本对比第53-55页
    · 活塞第53-54页
    · 壳体第54-55页
    · 制动器总成第55页
  · 本章小结第55-57页
第五章 总结与展望第57-59页
  · 总结第57-58页
  · 本文的不足与展望第58-59页
参考文献第59-62页
致谢第62-63页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第63页

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