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车辆动荷载与沥青路面力学响应研究

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车辆动荷载与沥青路面力学响应研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-14页
  · 课题的提出及研究意义第8页
  · 国内外研究现状第8-12页
    · 常用路面设计方法第8-10页
    · 车辆动力学研究现状第10-11页
    · 路面力学响应研究现状第11-12页
  · 本文研究内容第12-14页
第二章 路面不平整度第14-20页
  · 平整度的概念第14页
  · 平整度的检测和描述第14-15页
  · 正弦波路面模型和平整度计算方法第15-19页
  · 本章小结第19-20页
第三章 不平整度下车辆动荷载研究第20-32页
  · 产生动载的原因分析第20页
  · 动荷载模型第20-23页
    · 车辆振动模型第20-22页
    · 求解振动方程第22-23页
  · 车、路系统中动荷载系数分析第23-30页
    · 不平整度对路面动载系数影响分析第24-26页
    · 车辆参数对动载系数的影响规律第26-30页
  · 本章小结第30-32页
第四章 弹性层状基本理论及有限元模型的建立第32-42页
  · 弹性层状体系的基本理论第32-34页
    · 基本假设第32-33页
    · 弹性理论的基本方程第33-34页
  · 三维有限元路面模型的建立第34-37页
    · 基本假设第34-35页
    · 路面结构三维有限元模型的建立第35-36页
    · 路面结构参数第36-37页
  · 加载范围及加载方式第37-39页
  · 本章小结第39-42页
第五章 车路系统下路面结构的力学响应分析第42-58页
  · 动载作用下路面结构响应分析第42-53页
    · 路面结构位移响应分析第42-44页
    · 路面结构动应力响应分析第44-51页
    · 路面结构动应变响应分析第51-53页
  · 静载作用下路面结构响应分析第53-57页
    · 路面结构垂向位移分析第53-54页
    · 路面结构应力分析第54-57页
  · 本章小结第57-58页
第六章 结论与展望第58-60页
  · 主要研究成果和结论第58-59页
  · 存在的不足和展望第59-60页
参考文献第60-64页
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果第64-66页
致谢第66页

本篇论文共66页,点击这进入下载页面
 
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