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基于运行速度的高速公路设计一致性评价研究
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基于运行速度的高速公路设计一致性评价研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-8页
第1章 绪论
第8-17页
· 研究背景和研究意义
第8-9页
· 国内外研究现状
第9-14页
· 国外研究现状
第9-11页
· 国内研究现状
第11-14页
· 国内外研究现状评述
第14页
· 研究内容
第14-15页
· 技术路线
第15-17页
第2章 基于运行速度的设计一致性评价方法
第17-26页
· 车速概念
第17-18页
· 设计速度
第17页
· 运行速度
第17页
· 期望速度
第17-18页
· 设计速度、运行速度和期望速度三者之间的关系
第18页
· 速度与线形设计
第18-20页
· 基于设计速度的路线设计方法
第18-19页
· 基于运行速度的路线设计方法
第19-20页
· 基于运行速度的设计一致性评价方法
第20-22页
· 一致性概念
第20页
· 单一路段的设计一致性评价
第20-21页
· 连续路段的设计一致性评价
第21-22页
· 数据采集与预处理
第22-25页
· 数据采集
第22-24页
· 数据的预处理
第24-25页
· 本章小结
第25-26页
第3章 设计一致性中小客车运行速度预测模型
第26-43页
· 运行速度的影响因素分析
第26-30页
· 人的因素
第26-27页
· 车的因素
第27页
· 道路因素
第27-29页
· 环境因素
第29-30页
· 平直线段运行速度预测模型
第30-31页
· 纵坡段运行速度预测模型
第31-36页
· 平曲线段运行速度模型
第36-38页
· 弯坡组合段运行速度预测模型
第38-42页
· 本章小结
第42-43页
第4章 设计一致性评价中单车速度差的预测模型
第43-55页
· 运行速度差的传统估计方法
第43-44页
· 运行速度差的概念
第43页
· 运行速度差存在的缺陷
第43-44页
· 单车速度差
第44-52页
· 单车速度差的概念
第44-45页
· 单车速度差与运行速度差的比较
第45-48页
· 曲线段单车速度差的预测模型
第48-52页
· 设计一致性评价标准
第52-54页
· 高速公路线形设计要求
第52页
· 设计一致性评价标准制定的依据
第52-53页
· 设计一致性评价标准
第53-54页
· 本章小结
第54-55页
第5章 案例分析
第55-64页
· 案例概述
第55-57页
· 京珠北高速公路设计一致性评价
第57-62页
· 设计一致性评价
第57-61页
· 京珠北高速公路不一致性路段改善措施
第61-62页
· 潮州至惠州拟建高速公路设计一致性评价
第62-63页
· 本章小结
第63-64页
结论
第64-65页
参考文献
第65-70页
致谢
第70页
本篇论文共
70
页,
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。
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