基于需求侧响应的电动汽车有序充电研究

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基于需求侧响应的电动汽车有序充电研究

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基于需求侧响应的电动汽车有序充电研究

论文目录
摘要	第1-4页
ABSTRACT	第4-6页
目录	第6-8页
第一章绪论	第8-14页
· 课题研究背景	第8页
· 电动汽车产业发展现状	第8-11页
· 美国	第8-9页
· 欧洲	第9页
· 日本	第9-10页
· 中国	第10-11页
· 电动汽车对电网影响的国内外研究现状	第11-12页
· 针对电动汽车的需求侧响应	第12-13页
· 本文主要工作	第13-14页
第二章基于蒙特卡罗法的电动汽车充电需求预测	第14-27页
· 蒙特卡洛法及其对电动汽车充电需求预测问题的适应性	第14-15页
· 大规模电动汽车充电需求模型建立	第15-23页
· 大规模电动汽车充电需求分析	第15-16页
· 单台电动汽车充电需求模型	第16-23页
· 大规模电动汽车充电负荷分析	第23-26页
· 本章小结	第26-27页
第三章基于需求侧响应的电动汽车有序充电	第27-38页
· 电动汽车充电的需求侧响应及其目的	第27-29页
· 有序充电模型	第29-34页
· 峰谷价格模型	第29-30页
· 峰谷电价与用户响应分析	第30-33页
· 峰谷电价政策下的用户充电时间选择	第33-34页
· 算例分析	第34-37页
· 本章小结	第37-38页
第四章基于需求侧响应的电动汽车有序充电综合优化	第38-49页
· 最优化模型建立	第38-40页
· 遗传算法	第40-44页
· 遗传算法基本原理	第40-41页
· 遗传算法基本操作	第41-42页
· 基于遗传算法的电动汽车峰谷分时电价优化	第42-44页
· 算例分析	第44-48页
· 本章小结	第48-49页
第五章结论与展望	第49-51页
· 本文结论	第49-50页
· 未来工作展望	第50-51页
参考文献	第51-54页
发表论文和科研情况说明	第54-55页
致谢	第55页

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