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用于航空安全量化研究的飞行员建模研究
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飞机飞行安全论文
用于航空安全量化研究的飞行员建模研究
论文目录
附件
第1-6页
摘要
第6-7页
ABSTRACT
第7-9页
目录
第9-12页
图录
第12-14页
表录
第14-15页
第一章 绪论
第15-28页
· 引言
第15-16页
· 复杂系统理论
第16-19页
· 复杂系统发展概述
第16-17页
· 人-机-环复杂系统的特点
第17页
· 复杂人-机-环建模技术难点
第17-19页
· 飞行员建模综述
第19-27页
· 人的生理建模
第20-21页
· 准线性模型
第21-22页
· Hess 结构化模型
第22页
· 基于神经网络的飞行员模型
第22-23页
· Hosman 描述模型
第23-24页
· 最优控制模型
第24-25页
· 基于任务网络和认知构架的飞行员模型
第25-27页
· 论文主要内容与章节安排
第27-28页
第二章 飞机模型建模
第28-43页
· 飞行员与自动化的关系
第28页
· 刚体飞机运动假设
第28-29页
· 飞机空间运动的表示
第29-32页
· 飞机运动坐标系和运动参数
第29页
· 飞机运动的控制量和被控量
第29-30页
· 飞机六自由度运动方程
第30-31页
· 飞机空气动力学计算
第31-32页
· 飞机六自由度运动方程的简化
第32-36页
· 飞机运动方程的解耦
第32页
· 飞机运动数学模型的配平
第32-35页
· 飞机运动数学模型的线性化
第35-36页
· 飞机控制系统设计
第36-42页
· 俯仰姿态保持/控制模态控制器
第36-37页
· 高度保持/控制模态控制器
第37-38页
· 速度保持/控制模态控制器
第38-39页
· 倾斜姿态保持/控制模态控制器
第39-40页
· 航向保持/控制模态控制器
第40-41页
· 侧向偏离保持/控制模态控制器
第41-42页
· 本章小结
第42-43页
第三章 飞行员建模
第43-54页
· 飞行员模型构建概述
第43-44页
· 人为因素选取
第44-45页
· 感知模块
第45-46页
· 决策模块
第46-47页
· 控制模块
第47-49页
· 飞行员在环仿真模型的实现
第49-53页
· 人-机-环仿真系统开发平台
第49-50页
· 人-机-环仿真系统实验流程
第50-53页
· 飞行场景开发
第50-51页
· 仿真参数初始化配置
第51页
· 仿真数据产生
第51-52页
· 仿真数据存储
第52-53页
· 本章小结
第53-54页
第四章 人为因素不确定性对飞行安全的影响
第54-61页
· 飞行场景
第54-55页
· 人为因素设置
第55-56页
· 实验结果与分析
第56-60页
· 本章小结
第60-61页
第五章 基于飞行绩效边界识别的人为因素量化
第61-73页
· 基于粒子群优化算法的支持向量机模型
第61-65页
· 支持向量机模型
第61-64页
· 基于粒子群优化算法的支持向量机参数选择(PSO-SVM)
第64-65页
· 飞行场景
第65-66页
· 飞行绩效定义
第66页
· 人为因素设置
第66-68页
· 实验结果与分析
第68-72页
· 敏感性分析
第68-69页
· 仿真结果分析
第69-72页
· 实验验证
第72页
· 本章小结
第72-73页
第六章 总结与展望
第73-75页
· 本文主要研究内容
第73-74页
· 未来研究工作展望
第74-75页
参考文献
第75-80页
致谢
第80-81页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文
第81页
本篇论文共
81
页,
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