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运煤列车防冻液喷洒系统关键技术研究

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运煤列车防冻液喷洒系统关键技术研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-18页
  · 课题来源、背景及其研究意义第10-12页
    · 课题来源第10页
    · 课题的背景及研究意义第10-12页
  · 防冻液喷洒系统发展现状第12-16页
  · 本文研究的主要内容第16-18页
第二章 防冻液喷洒装置设计方案的确定第18-26页
  · 引言第18页
  · 升降机构选型第18-20页
  · 升降导向结构选型第20-22页
  · 摆臂机构选型第22页
  · 防冻液喷洒装置总体结构方案确定第22-24页
    · 装置的设计要求第22-23页
    · 防冻液喷洒装置总体结构第23页
    · 喷洒装置构成及工作原理第23-24页
    · 防冻液喷洒装置的优点第24页
  · 本章小结第24-26页
第三章 防冻液喷洒装置数字化样机的建立第26-34页
  · 引言第26页
  · Pro/E软件简介第26-27页
    · Pro/E软件的主要特点第26页
    · Pro/E软件零件库第26-27页
  · 防冻液喷洒装置的总体结构第27-31页
    · 机架第28页
    · 升降机构第28-30页
    · 旋转摆臂机构第30-31页
    · 喷嘴旋转机构第31页
  · 喷洒装置装配设计第31-32页
  · 本章小结第32-34页
第四章 防冻液喷洒装置的结构有限元分析第34-50页
  · 引言第34页
  · 模态分析的基本理论第34-35页
  · 模态分析的步骤第35-36页
  · 喷洒装置机架的模态分析第36-44页
  · 摆臂轴的静力学分析第44-49页
    · 摆臂轴受力分析第44-47页
    · 摆臂轴的有限元静力分析第47-49页
  · 本章小结第49-50页
第五章 防冻液喷洒系统的模糊自适应PID流量控制仿真第50-70页
  · 引言第50-51页
  · 串级模糊自适应PID控制器设计第51-56页
    · 模糊控制基本原理第51-55页
    · 串级控制器的结构第55-56页
  · 模糊自适应PID控制器的设计第56-62页
    · 模糊自适应PID控制器的结构第56页
    · 输入输出变量基本论域、论域及隶属函数的确定第56-57页
    · 隶属函数的确定第57页
    · 模糊推理规则及算法的确定第57-59页
    · 调节参数的查询表数据计算第59-62页
  · 建模与系统仿真第62-68页
    · 建立系统模型第62页
    · 建立模糊自适应PID控制器模型第62-64页
    · 正常状况仿真第64-66页
    · 加入干扰仿真第66-67页
    · 系统模型变化时仿真第67-68页
  · 本章小结第68-70页
第六章 基于多普勒雷达的列车测速信号分析与处理第70-80页
  · 引言第70页
  · 多普勒测速原理第70-72页
  · 多普勒测速系统结构第72页
  · FIR数字低通滤波器的设计第72-75页
  · 雷达信号处理和分析第75-78页
    · 分裂基FFT算法第75-77页
    · 雷达測速信号仿真及FFT频谱分析第77-78页
  · 本章小结第78-80页
第七章 结论与展望第80-82页
  · 总结第80-81页
  · 展望第81-82页
参考文献第82-86页
致谢第86-87页
攻读学士学位期间的成果及发表的学术论文第87 页

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