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环境作用下机场道面混凝土的动静态力学性能

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环境作用下机场道面混凝土的动静态力学性能
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
图表清单第9-12页
注释表第12-14页
第一章 绪论第14-23页
  · 研究的意义第14页
  · 机场道面混凝土耐久性的影响因素第14-18页
    · 影响混凝土耐久性的内在因素第15-16页
    · 影响混凝土耐久性的外在因素第16-18页
  · 混凝土抗冲击性能第18-21页
    · 国外研究现状第19-20页
    · 国内研究现状第20-21页
  · 研究目的第21页
  · 本文研究的内容第21-23页
第二章 原材料与实验方法第23-29页
  · 原材料第23-26页
  · 配合比第26-27页
  · 试件制作第27页
    · 试件成型第27页
    · 试件养护第27页
  · 实验内容和方法第27-29页
    · 混凝土碳化实验第28页
    · 混凝土腐蚀实验第28页
    · 混凝土冻融实验第28-29页
第三章 静态力学性能第29-40页
  · 实验设备及方法第29-33页
    · 实验设备第29-30页
    · 实验方法第30-31页
    · 力学参数计算方法第31-33页
  · 实验结果及分析第33-37页
    · 混凝土的静态压缩应力—应变曲线第33-34页
    · 环境因素对混凝土静态力学性能的影响第34-37页
  · 破坏形态分析第37-38页
  · 本章小结第38-40页
第四章 动态力学性能第40-58页
  · SHPB 实验基本原理第40-42页
  · 实验过程及实验中存在的问题第42-47页
  · 实验结果及分析第47-55页
    · 混凝土的冲击压缩应力—应变曲线第47-48页
    · 环境因素对混凝土动态力学性能的影响第48-55页
  · 破坏形态分析第55-56页
  · 本章小结第56-58页
第五章 静态本构方程第58-64页
  · 混凝土应力—应变曲线的几何特征第58页
  · 常用的几种静态本构模型的介绍第58-60页
    · Ottosen 和 Hsieh-Ting-Chen 模型第59页
    · 朱-王-唐模型第59页
    · Cauchy 模型和 Green 模型第59-60页
  · 本构方程参数拟合第60-62页
  · 拟合参数的分析第62-63页
  · 本章小结第63-64页
第六章 动态本构方程第64-74页
  · 几种经典动态本构模型的简介第64-69页
    · Holmquist-Johnson-Cook 模型第64-65页
    · Eibl-Schmidt 模型第65-66页
    · 一致粘塑性本构模型第66-67页
    · ZWT 本构模型第67-69页
  · 动态本构模型参数的拟合第69-73页
    · 关于 ZWT 本构模型的修订第69页
    · 实验曲线的拟合第69-73页
  · 本章小结第73-74页
第七章 全文总结与展望第74-76页
  · 全文总结第74-75页
  · 展望第75-76页
参考文献第76-80页
致谢第80-81页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第81 页

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