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城市公交站点经济价值的综合评价及其提升研究--以下沙高教东区为例

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城市公交站点经济价值的综合评价及其提升研究--以下沙高教东区为例
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第一章 绪论第11-20页
  第一节 研究背景和意义第11-13页
  第二节 文献综述第13-18页
  第三节 研究方法和技术路线第18-20页
第二章 相关概念及理论基础第20-24页
  第一节 相关概念第20页
  第二节 中心地理论第20-22页
  第三节 区位理论第22-23页
  第四节 福利经济学理论第23-24页
第三章 下沙大学城公交站点经济价值现状第24-29页
  第一节 研究区概况第24-25页
  第二节 城市公交站点经济价值影响因素分析第25-27页
  第三节 公交站点经济价值影响因素的筛选第27-29页
第四章 下沙高教东区公交站点经济价值的综合评价第29-45页
  第一节 公交站点经济价值影响因素的指标体系构建第29-31页
  第二节 基于 AHP 的评价指标权重研究第31-36页
  第三节 公交站点经济价值的综合评价第36-43页
  第四节 公交站点经济价值综合评价的结果分析第43-45页
第五章 下沙高教东区公交站点经济价值的评估第45-51页
  第一节 评估方法的选择第45-46页
  第二节 公交站点经济价值评估第46-51页
第六章 区域经济提升下的公交站点经济价值提升建议第51-56页
  第一节 改善区位发展环境第51-52页
  第二节 完善高教东区商业服务设施第52-53页
  第三节 优化高教东区区域公交网络第53-54页
  第四节 引进知识密集型产业第54页
  第五节 依据宏观经济环境调整区域规划第54-55页
  第六节 区域自然和人工环境的提升第55页
  第七节 基于站点人流量的价值提升建议第55-56页
第七章 结语和展望第56-59页
  第一节 结语第56-58页
  第二节 研究的局限性和展望第58-59页
参考文献第59-62页
附录第62-63页
致谢第63-64 页

本篇论文共64页,点击这进入下载页面
 
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