北京市邮政物流网络布局优化研究 |
论文目录 | | 致谢 | 第1-6页 | 中文摘要 | 第6-7页 | ABSTRACT | 第7-11页 | 1 绪论 | 第11-18页 | · 研究背景与意义 | 第11-13页 | · 北京市社会用邮需求高 | 第11-12页 | · 北京市邮政服务效率低 | 第12页 | · 北京市邮政物流网络亟待改进 | 第12-13页 | · 国内外研究现状综述 | 第13-15页 | · 国外研究现状 | 第13-14页 | · 国内研究现状 | 第14-15页 | · 研究内容与方法 | 第15-16页 | · 技术路线图 | 第16-18页 | 2 北京市邮政物流网络布局现状分析 | 第18-33页 | · 北京市邮政物流网络布局概述 | 第18-22页 | · 邮政营业、投递网点 | 第19-21页 | · 邮件处理中心 | 第21-22页 | · 邮路 | 第22页 | · 北京市邮政物流网络实地调研 | 第22-27页 | · 市级邮件处理中心调研情况 | 第22-23页 | · 郊区邮政局调研情况 | 第23-25页 | · 城区投递局调研情况 | 第25-27页 | · 邮政发达国家的经验借鉴 | 第27-31页 | · 日本邮政——严格市场准入维持公共服务 | 第27-28页 | · 瑞士邮政——利用社区邮政服务实现全境覆盖 | 第28-29页 | · 澳大利亚邮政——高度商业化补充邮政企业自身不足 | 第29-30页 | · 新西兰邮政——严格质量控制确保服务质量 | 第30-31页 | · 北京市邮政物流网络问题分析 | 第31-33页 | 3 北京市城区邮政服务区域优化 | 第33-40页 | · 北京市城区邮件寄递流程 | 第33-35页 | · 城区邮件寄递流程现状 | 第33-34页 | · 城区邮件寄递流程优化 | 第34-35页 | · 北京市城区邮件服务区域划分 | 第35-40页 | · 城区邮件服务区域划分现状 | 第35-37页 | · 城区邮件服务区域划分优化 | 第37-40页 | 4 北京市城区邮政中心服务局所选址 | 第40-46页 | · 东区中心服务局所选址评价指标描述 | 第40-42页 | · 经济合理性指标 | 第41页 | · 交通便利性指标 | 第41-42页 | · 环境合理性指标 | 第42页 | · 东区指标评价层次分析 | 第42-44页 | · 判断矩阵F-S | 第42-43页 | · 判断矩阵Si-M | 第43页 | · 判断矩阵Mi-P | 第43-44页 | · 东区最佳中心服务局所位置确定 | 第44-46页 | 5 北京市郊区邮政物流网络路径优化 | 第46-53页 | · 郊区邮政物流网络路径优化 | 第47-50页 | · 郊区邮政物流网络路径优化模型 | 第47-48页 | · 郊区邮政物流网络路径优化算法 | 第48-50页 | · 房山区邮政物流网络路径优化实证 | 第50-53页 | 6 北京市邮政物流网络布局优化建议 | 第53-56页 | · 树立现代物流学思想,积极推进邮政物流网络优化工作 | 第53页 | · 顺管理机制,促进邮政物流网络优化各阶段的发展进程 | 第53-54页 | · 掌握大量详实准确数据,为优化邮政物流网络打好基础 | 第54页 | · 加强企业员工培训,确保邮政物流网络服务质量 | 第54-56页 | 7 结论 | 第56-57页 | 参考文献 | 第57-59页 | 作者简历 | 第59-61页 | 学位论文数据集 | 第61
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