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电动汽车充电站直流供电技术的研究

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电动汽车充电站直流供电技术的研究
论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-9页
第9-12页
1 绪论第12-18页
  · 研究意义第12-13页
  · 研究现状第13-15页
    · 电动汽车充电站的研究现状第13-14页
    · 直流供电技术的研究现状第14-15页
  · 研究内容第15-18页
    · 课题来源第15-16页
    · 研究内容第16页
    · 研究方案第16-18页
2 充电站供电系统的不同拓扑结构分析第18-30页
  · 充电站供电系统不同供电方式比较第18-22页
    · 交流供电方式第18-21页
    · 直流供电方式第21-22页
  · 充电站直流供电系统拓扑方案的选择第22-23页
  · 电力系统中性点不同接地方式的比较第23-28页
    · TN系统第23-26页
    · TT系统第26页
    · IT系统第26-28页
  · 本章小结第28-30页
3 充电站直流供电系统仿真模型的建立第30-38页
  · 仿真软件第30页
  · 仿真模型的建立第30-36页
    · 电源参数第31页
    · 变压器参数第31-32页
    · 整流装置模型及参数第32-34页
    · 线路参数第34页
    · 负载等效模型及参数第34-36页
  · 本章小结第36-38页
4 充电站直流供电系统的方案对比分析第38-64页
  · 正常工作状态第38-48页
    · TN-S系统第38-46页
    · IT系统第46-48页
  · 电网侧单相接地故障第48-54页
    · TN-S系统第48-49页
    · IT系统第49-54页
  · 直流侧故障第54-61页
    · 正负极对地短路故障第54-58页
    · 正负极间短路故障第58-61页
  · 本章小结第61-64页
5 充电站直流供电系统的保护方案第64-72页
  · 电网侧故障保护第64-66页
    · 相间故障第64-65页
    · 单相接地故障第65-66页
  · 直流侧正负极间短路故障保护第66-68页
  · 直流侧单极接地短路故障保护第68-70页
    · TN-S系统第68-69页
    · IT系统第69-70页
  · 本章小结第70-72页
6 结论第72-74页
参考文献第74-76页
附录A第76-78页
作者简历第78-82页
学位论文数据集第82 页

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