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地铁车空调通风系统及车厢内流场数值仿真
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地铁车空调通风系统及车厢内流场数值仿真
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-9页
第一章 绪论
第9-13页
· 课题研究背景及意义
第9页
· 国内外发展现状及应用
第9-11页
· 本文主要工作
第11-12页
本章小结
第12-13页
第二章 计算流体动力学基本理论
第13-21页
· 基本控制方程
第13-17页
· 连续方程
第13-14页
· 动量方程
第14页
· 能量方程
第14-15页
· 控制方程的通用形式
第15页
· 湍流方程
第15-17页
· 常用数值求解方法
第17-18页
· 流场数值计算算法
第18-20页
· 工作步骤
第20页
本章小结
第20-21页
第三章 送风道的数值计算及优化
第21-35页
· 模型概述
第21-23页
· 网格生成
第23页
· 计算工况
第23-24页
· 计算结果分析
第24-27页
· 送风道的优化
第27-31页
· 优化方案计算结果分析
第31-34页
本章小结
第34-35页
第四章 空载车厢的数值计算
第35-47页
· 模型概述
第35-37页
· 计算域内网格生成
第37-39页
· 边界条件
第39-41页
· 计算结果分析
第41-46页
· 车室内速度分布
第41-43页
· 车室内温度场分布
第43-45页
· 车室内气流组织运动规律
第45-46页
本章小结
第46-47页
第五章 满载车厢的数值计算
第47-57页
· 舒适性的评价标准
第47-48页
· 模型概述
第48-49页
· 边界条件
第49-51页
· 计算结果分析
第51-55页
本章小结
第55-57页
第六章 满载时贯通道内流场数值计算
第57-62页
· 模型的建立
第57-58页
· 计算结果分析
第58-61页
本章小结
第61-62页
结论与展望
第62-64页
参考文献
第64-66页
攻读硕士学位期间发表的学术论文
第66-67页
致谢
第67-68 页
本篇论文共
68
页,
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