离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究

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离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究

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离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动研究

论文目录
第一章绪论	第13-20 页
· 选题背景及研究的意义	第13-15 页
· 选题背景	第13-14 页
· 本文研究的意义	第14-15 页
· 国内外研究进展和状况	第15-16 页
· 本文的主要研究方法	第16-19 页
· 数学计算方法	第17 页
· 理论依据	第17-19 页
· 本文的主要研究内容	第19-20 页
第二章传动系扭振分析的理论基础	第20-39 页
· 汽车传动系的简要介绍	第20-22 页
· 传动系统的功能和构造	第20-21 页
· 动力传动装置的布置	第21-22 页
· 汽车传动系的当量系统	第22-26 页
· 汽车传动系的动态系统	第22-24 页
· 传动系固有频率的计算	第24-26 页
· 振动方程中参数矩阵的确定方法	第26-32 页
· 影响系数法	第26-28 页
· 刚度影响系数	第26-27 页
· 阻尼影响系数	第27 页
· 柔度影响系数	第27-28 页
· 试验建模中的参数辨识	第28-32 页
· 动态系统的仿真方法	第32-34 页
· 灵敏度分析	第34-35 页
· 传动系扭振的试验模态分析流程与方法	第35-38 页
· 汽车传动系试验流程	第35-37 页
· 试验数据分析方法	第37-38 页
· 本章小结	第38-39 页
第三章汽车传动系模型方程中参数的分析与测定	第39-46 页
· 转动惯量的测定	第39-43 页
· 发动机转动惯量的测定	第39-41 页
· 近似估计法	第39 页
· 瞬时转速法	第39-40 页
· 试验测定法	第40-41 页
· 离合器的转动惯量的确定	第41 页
· 变速器转动惯量的确定	第41-43 页
· 分动器转动惯量的确定	第43 页
· 传动轴及主减速器转动惯量的确定	第43 页
· 轮胎转动惯量的确定	第43 页
· 阻尼的确定	第43-44 页
· 刚度和柔度矩阵的确定	第44 页
· 激励力矩	第44 页
· 本章小结	第44-46 页
第四章离合器接合过程中的传动系扭振仿真与实例分析	第46-59 页
· 离合器的接合过程	第46-49 页
· 离合器接合过程的三个阶段	第46-47 页
· 离合器的接合过程划分三个阶段的条件	第47-48 页
· 离合器的接合过程的力学模型	第48-49 页
· 扭振仿真	第49-56 页
· 振动方程的建立	第50-51 页
· 扭振响应的解析仿真	第51-56 页
· 扭转刚度的参数灵敏度实例分析	第56 页
· 改善汽车传动系扭振的常用措施	第56-57 页
· 扭转刚度的修改措施	第57 页
· 转动惯量修改措施	第57 页
· 扭振阻尼修改措施	第57 页
· 本章小结	第57-59 页
第五章总结和展望	第59-61 页
· 本文的总结	第59 页
· 本文的特色和创新	第59 页
· 展望	第59-61 页
参考文献	第61-64 页
硕士期间发表的学术论文	第64页

本篇论文共64页，点击这进入下载页面。

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