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汽车制动摩擦副的分析与优化
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汽车制动摩擦副的分析与优化
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-8页
致谢第8-14页
第一章 绪论第14-25页
　　· 汽车制动摩擦材料简介第14-18页
　　　　· 摩擦材料的技术要求第14-15页
　　　　· 汽车制动摩擦材料的分类第15-18页
　　· 汽车制动摩擦材料组成第18-21页
　　　　· 粘结剂第18页
　　　　· 增强纤维第18-20页
　　　　· 填料第20-21页
　　· 磨损机理研究第21-22页
　　　　· 粘着磨损第21-22页
　　　　· 磨粒磨损第22页
　　　　· 疲劳磨损第22页
　　　　· 氧化磨损第22页
　　· 国内外的研究现状与发展趋势第22-23页
　　· 本课题的研究意义及内容第23-25页
第二章 现行汽车制动摩擦副的分析第25-40页
　　· 摩擦材料的种类第25-26页
　　· 材料性能测试与表征第26-28页
　　　　· 摩擦磨损性能第26-27页
　　　　· 力学性能第27-28页
　　　　· 材料相分析和显微组织表征方法第28页
　　· 材料的摩擦磨损性能第28-31页
　　　　· 国内材料摩擦性能测试第28-29页
　　　　· 国外材料性能测试第29-31页
　　· 硬度测试第31页
　　· 摩擦副的表面形貌分析第31-33页
　　· 摩擦片摩擦后的表面摩擦层分析第33-38页
　　· 摩擦材料XRD 物相分析第38-39页
　　· 本章小结第39-40页
第三章 摩擦材料组分性能研究及配方优化设计第40-52页
　　· 摩擦材料组分的性能影响研究第40-48页
　　　　· 改性树脂含量对摩擦材料性能的影响第40-42页
　　　　· 增强纤维含量对摩擦材料性能的影响第42-48页
　　· 正交设计法优化摩擦材料配方第48-50页
　　　　· 正交试验设计第48-49页
　　　　· 试验结果与分析第49-50页
　　· 本章小结第50-52页
第四章 多纤维增强对摩擦材料性能的影响及磨损机理研究第52-63页
　　· 摩擦材料的组分设计第52-55页
　　　　· 粘结剂第52-53页
　　　　· 增强纤维第53-54页
　　　　· 填料第54页
　　　　· 材料配方组成第54-55页
　　· 材料制备工艺第55页
　　· 试验结果及讨论第55-62页
　　　　· 力学性能第55-56页
　　　　· 摩擦磨损性能第56-57页
　　　　· 摩擦磨损机理第57-62页
　　· 本章小结第62-63页
第五章 新型少金属汽车制动摩擦材料的研制及摩擦学性能研究第63-69页
　　· 材料配方组成第63页
　　· 试验结果及讨论第63-68页
　　　　· 力学性能第63-64页
　　　　· 摩擦磨损性能第64-65页
　　　　· 摩擦磨损性能对比第65-67页
　　　　· 材料磨损表面形貌分析第67-68页
　　· 本章小结第68-69页
第六章 结论第69-71页
参考文献第71-76页
攻读硕士学位期间发表的论文第76-77页

本篇论文共77页，点击这进入下载页面。
 
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