铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理系统设计

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铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理系统设计

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铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理系统设计

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-10页
第1章绪论	第10-14页
1.1 研究背景	第10-11页
1.2 研究意义	第11页
1.3 国内外研究现状	第11-13页
1.3.1 国外研究现状	第11页
1.3.2 国内研究现状	第11-13页
1.4 本文的主要内容与论文结构	第13-14页
第2章基础理论	第14-22页
2.1 Petri网理论	第14-17页
2.1.1 Petri网基本概念	第14页
2.1.2 Petri网的定义	第14-15页
2.1.3 随机Petri网	第15页
2.1.4 随机Petri网系统分析方法	第15-17页
2.2 工作流系统与建模	第17-18页
2.2.1 工作流与工作流系统	第17-18页
2.2.2 工作流建模方法	第18页
2.3 基于Petri网的工作流建模与分析	第18-22页
第3章系统需求分析与总体设计	第22-36页
3.1 现状分析	第22-25页
3.1.1 考试的对象	第22页
3.1.2 考试的分类	第22-23页
3.1.3 考试组织机构	第23页
3.1.4 铁路行业现状	第23-24页
3.1.5 用户量分析	第24-25页
3.2 功能性需求	第25-27页
3.3 非功能性需求	第27-28页
3.4 系统的可行性分析	第28-29页
3.4.1 管理层面	第29页
3.4.2 技术层面	第29页
3.4.3 经济层面	第29页
3.5 系统的总体设计	第29-33页
3.5.1 系统的功能设计	第30-31页
3.5.2 系统逻辑结构	第31-32页
3.5.3 系统的网络结构	第32-33页
3.6 系统的软件架构	第33-36页
3.6.1 系统架构方式简述	第33页
3.6.2 系统架构方式的比较	第33-35页
3.6.3 考试管理系统架构的选择	第35-36页
第4章系统建模与分析	第36-44页
4.1 基于工作流模型的数据流图	第36-38页
4.1.1 工作流模型研究现状	第36页
4.1.2 系统的工作流模型	第36-37页
4.1.3 数据流图	第37-38页
4.2 基于随机Petri网的考试管理系统工作流模型的建模与分析	第38-44页
4.2.1 系统工作流的随机Petri网模型	第38-39页
4.2.2 随机Petri网模型的化简	第39-40页
4.2.3 系统的动态特性	第40-42页
4.2.4 定量计算系统响应性能	第42-43页
4.2.5 结果分析	第43-44页
第5章系统软件设计与实现	第44-67页
5.1 软件模块	第44-50页
5.1.1 报名管理子系统	第44-47页
5.1.2 考试管理子系统	第47-48页
5.1.3 证件管理子系统	第48-50页
5.1.4 用户及权限管理子系统	第50页
5.2 考试管理系统数据库设计	第50-61页
5.2.1 数据库的概念	第50页
5.2.2 数据库的分析与选择	第50-51页
5.2.3 主要数据表的逻辑结构及设计	第51-60页
5.2.4 数据表的说明	第60-61页
5.3 考试管理系统的界面	第61-67页
结论及展望	第67-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-71页

本篇论文共71页，点击这进入下载页面。

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