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客运专线客运服务信息系统总体技术研究

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客运专线客运服务信息系统总体技术研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-19页
  1.1 研究背景及意义第12-13页
  1.2 国内外研究概况第13-17页
    1.2.1 国外研究现状第13-15页
    1.2.2 国内研究现状第15-17页
  1.3 论文主要研究内容第17-19页
第2章 总体方案第19-22页
  2.1 客运服务信息系统总体技术要求第19-20页
  2.2 系统体系架构第20-21页
  2.3 本章小结第21-22页
第3章 网络结构第22-26页
  3.1 广域网构成第22-23页
  3.2 局域网构成第23-26页
    3.2.1 铁路总公司局域网第24页
    3.2.2 灾备中心局域网第24页
    3.2.3 区域中心局域网第24-25页
    3.2.4 车站局域网第25-26页
  3.3 本章小结第26页
第4章 票务系统(TBS)第26-40页
  4.1 总体架构第26-27页
  4.2 系统功能第27-36页
    4.2.1 运营管理子系统(OM)第28页
    4.2.2 常客管理子系统(FCM)第28-29页
    4.2.3 交易处理子系统(TM)第29-31页
    4.2.4 检票子系统(AFC)第31页
    4.2.5 数据管理子系统(DM)第31-32页
    4.2.6 业务管理子系统(BM)第32-33页
    4.2.7 储值卡管理子系统(CM)第33页
    4.2.8 席位管理子系统(SM)第33-34页
    4.2.9 票价计算子系统(PC)第34页
    4.2.10 径路计算子系统(OD)第34-35页
    4.2.11 收入管理子系统(YM)第35页
    4.2.12 统计子系统(SA)第35-36页
    4.2.13 系统管理监控子系统(SOM)第36页
  4.3 票务系统技术方案第36-39页
    4.3.1 数据处理第37页
    4.3.2 业务逻辑第37页
    4.3.3 接入第37页
    4.3.4 票务管理第37-38页
    4.3.5 票务服务第38页
    4.3.6 负载均衡第38页
    4.3.7 灾难备份第38-39页
  4.4 本章小结第39-40页
第5章 旅客服务信息系统(PSS)第40-57页
  5.1 总体架构第40-41页
  5.2 系统构成第41-56页
    5.2.1 集成管理平台(IMP)第41-44页
    5.2.2 导向揭示系统(PIS)第44-46页
    5.2.3 广播系统(PA)第46-48页
    5.2.4 监控系统(CCTV)第48-50页
    5.2.5 时钟系统(CLK)第50-52页
    5.2.6 绿色系统(GS)第52-53页
    5.2.7 查询系统(IS)第53-54页
    5.2.8 求助系统(HP)第54-55页
    5.2.9 寄存系统(BLS)第55-56页
  5.3 本章小结第56-57页
第6章 市场营销策划系统(MDSS)第57-65页
  6.1 总体架构第57-58页
  6.2 系统功能第58-63页
    6.2.1 数据管理子系统(ETL)第58-59页
    6.2.2 市场调查与分析预测子系统(R&A)第59-60页
    6.2.3 辅助决策子系统(DSS)第60-61页
    6.2.4 分析评价子系统(A&E)第61-62页
    6.2.5 客户关系管理子系统(CRM)第62-63页
    6.2.6 系统管理子系统(SMS)第63页
  6.3 技术方案第63-64页
  6.4 本章小结第64-65页
第7章 呼叫中心系统(Call Center)第65-68页
  7.1 总体架构第65页
  7.2 系统功能第65-66页
    7.2.1 客户服务子系统第66页
    7.2.2 业务管理子系统第66页
    7.2.3 服务支持子系统第66页
    7.2.4 平台管理子系统第66页
  7.3 技术方案第66-67页
  7.4 本章小结第67-68页
第8章 互联网系统(Internet)第68-71页
  8.1 总体架构第68-69页
  8.2 系统功能第69页
  8.3 技术方案第69-70页
  8.4 本章小结第70-71页
第9章 灾备系统(DRS)第71-74页
  9.1 总体架构第71-72页
  9.2 系统功能第72页
  9.3 技术方案第72页
  9.4 本章小结第72-74页
结论第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-78页

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