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高精度液体涡轮流量传感器结构研究

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高精度液体涡轮流量传感器结构研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-17页
  1.1 涡轮流量传感器的简介第9-12页
    1.1.1 涡轮流量传感器原理第9-11页
    1.1.2 涡轮流量传感器特点第11页
    1.1.3 涡轮流量传感器应用第11-12页
  1.2 涡轮流量传感器的研究现状第12-14页
    1.2.1 涡轮流量传感器的理论第13页
    1.2.2 涡轮流量传感器的结构设计第13-14页
    1.2.3 涡轮流量传感器测量精度受其他因素的影响第14页
  1.3 本论文的研究内容和创新点第14-15页
    1.3.1 本文研究内容第14-15页
    1.3.2 本文创新点第15页
  1.4 本论文的章节安排第15-17页
第二章 基于速度剖面提高涡轮流量传感器测量精度的研究第17-23页
  2.1 引言第17-18页
  2.2 速度剖面对涡轮流量传感器的影响第18-21页
    2.2.1 管道速度分布第18-19页
    2.2.2 速度分布影响涡轮流量传感器测量的机理第19-21页
  2.3 基于速度剖面提高涡轮流量传感器测量精度的方法第21-22页
  2.4 小结第22-23页
第三章 降低传感器测量精度对速度剖面变化敏感性的研究第23-39页
  3.1 涡轮流量传感器数学模型第23-25页
  3.2 涡轮流量传感器的结构优化第25-28页
    3.2.1 叶轮入口速度剖面的确定第25-26页
    3.2.2 传感器结构优化算法及流程第26-28页
    3.2.3 传感器结构优化结果第28页
  3.3 涡轮流量传感器结构的数值仿真第28-34页
    3.3.1 传感器模型的建立及网格划分第29-30页
    3.3.2 仿真方法简介第30-31页
    3.3.3 仿真结果分析第31-32页
    3.3.4 传感器内部流场分析第32-34页
  3.4 涡轮流量传感器的实验验证第34-38页
    3.4.1 实验装置简介第35-36页
    3.4.2 实验方案设计第36-37页
    3.4.3 实验结果及分析第37-38页
  3.5 小结第38-39页
第四章 改善速度剖面对传感器测量精度影响的研究第39-48页
  4.1 整流器对改善速度剖面的影响第39-40页
  4.2 基于涡轮流量传感器入口速度剖面的整流器结构设计第40-41页
  4.3 流场速度特征参数对整流器效果的评价第41-45页
    4.3.1 流场速度特征参数第41-43页
    4.3.2 计算流场速度特征参数及结果分析第43-45页
  4.4 涡轮流量传感器整流器的实验验证第45-47页
    4.4.1 实验方案第45-46页
    4.4.2 实验结果及分析第46-47页
  4.5 小结第47-48页
第五章 粘度变化对液体涡轮流量传感器测量性能的影响第48-55页
  5.1 实验装置介绍第48-50页
    5.1.1 水流量标准装置第48-49页
    5.1.2 可变粘度液体流量标准装置第49-50页
  5.2 实验方案设计第50页
  5.3 实验结果及分析第50-54页
  5.4 小结第54-55页
第六章 总结与建议第55-57页
  6.1 总结第55页
  6.2 建议第55-57页
参考文献第57-61页
发表论文和科研情况说明第61-62页
致谢第62-63页

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