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基于AC-LINK技术的大功率充电模块EMI滤波器研究
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基于AC-LINK技术的大功率充电模块EMI滤波器研究
论文目录
摘要
第1-8页
Abstract
第8-12页
第1章 绪论
第12-20页
1.1 大功率充电电源发展简述
第12-13页
1.2 研究现状
第13-17页
1.3 论文研究的目的及意义
第17-18页
1.4 本论文的主要研究内容
第18-20页
第2章 大功率充电模块传导干扰理论分析
第20-27页
2.1 基于AC-link技术的大功率充电模块
第20-21页
2.2 基于AC-link技术的大功率充电模块工作原理
第21-23页
2.2.1 充电模块工作过程
第21-22页
2.2.2 充电模块控制方式
第22-23页
2.3 基于AC-link技术的大功率充电模块传导干扰机理
第23-26页
2.3.1 充电模块传导干扰产生原因
第24页
2.3.2 充电模块传导干扰传播路径
第24-26页
2.4 本章小结
第26-27页
第3章 大功率充电模块传导干扰测试
第27-36页
3.1 充电模块传导干扰测试概述
第27-31页
3.1.1 充电模块传导干扰测试布置的一般要求
第27-28页
3.1.2 人工电源网络的设计
第28-31页
3.2 充电模块传导干扰测试方案
第31-34页
3.2.1 充电模块传导干扰测试平台
第32-33页
3.2.2 数据处理与共模差模分离
第33-34页
3.3 传导干扰测试结果及分析
第34-35页
3.4 本章小结
第35-36页
第4章 充电模块三相EMI滤波器改进设计
第36-52页
4.1 充电模块原有三相EMI滤波器
第36-37页
4.2 EMI滤波器插入损耗仿真分析方法
第37-44页
4.2.1 插入损耗
第37-39页
4.2.2 电容高频模型
第39-40页
4.2.3 电感高频模型
第40-43页
4.2.4 插入损耗测试方法
第43-44页
4.3 三相EMI滤波器改进设计
第44-50页
4.3.1 插入损耗仿真
第44-45页
4.3.2 改进设计
第45-48页
4.3.3 试验验证
第48-50页
4.4 本章小结
第50-52页
第5章 充电模块传导干扰仿真分析
第52-67页
5.1 充电模块的传导干扰仿真概述
第52-53页
5.2 充电模块控制信号模型
第53-54页
5.3 充电模块元件模型
第54-60页
5.3.1 变压器高频模型
第55-56页
5.3.2 IGBT开关模型
第56-58页
5.3.3 汇流排高频模型
第58-60页
5.3.4 功率器件对散热器寄生电容
第60页
5.4 充电模块传导干扰时域仿真
第60-65页
5.4.1 仿真方法验证
第60-61页
5.4.2 充电模块传导干扰分析
第61-64页
5.4.3 EMI滤波器插入损耗分析
第64-65页
5.5 本章小结
第65-67页
总结与展望
第67-69页
全文总结
第67-68页
研究展望
第68-69页
致谢
第69-70页
参考文献
第70-74页
攻读硕士学位期间发表论文
第74页
本篇论文共
74
页,
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。
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