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深水S型管线铺设数值分析及优化控制

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深水S型管线铺设数值分析及优化控制
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-17页
  1.1 论文背景与研究意义第9-10页
  1.2 海底管线分析方法综述第10-15页
    1.2.1 海底管线分析理论模型第10-13页
    1.2.2 海底管线分析数值方法第13-15页
    1.2.3 小结第15页
  1.3 本文主要研究内容第15-17页
第2章 深水S型铺设计算理论第17-27页
  2.1 概述第17页
  2.2 自然悬链线理论第17-18页
  2.3 轴向拉力和弯曲剪力第18-21页
  2.4 海床接触力第21页
  2.5 托管架接触力第21-24页
    2.5.1 连续型托管架模型第22-23页
    2.5.2 离散型托管架模型第23-24页
  2.6 流体力计算第24-26页
  2.7 本章小结第26-27页
第3章 深水S型铺设静力计算与敏感性参数分析第27-41页
  3.1 概述第27页
  3.2 静力迭代求解第27-28页
  3.3 与ORCAFLEX的对比验证第28-30页
  3.4 深水S型铺设参数敏感性分析第30-39页
    3.4.1 流速对S型铺设的影响第30-32页
    3.4.2 水深对S型铺设的影响第32-33页
    3.4.3 托管架形式对S型铺设的影响第33-35页
    3.4.4 托管架曲率半径对S型铺设的影响第35-37页
    3.4.5 托管架长度对S型铺设的影响第37-39页
  3.5 本章小结第39-41页
第4章 深水S型铺设离散型托管架多参数优化第41-53页
  4.1 概述第41-42页
  4.2 智能优化算法理论第42-46页
    4.2.1 粒子群算法第42-44页
    4.2.2 差分进化算法第44-46页
  4.3 托管架多参数优化数学模型第46-47页
  4.4 托管架多参数优化算例第47-51页
  4.5 本章小结第51-53页
第5章 深水S型铺设动力响应研究第53-69页
  5.1 概述第53页
  5.2 动力方程求解数值方法第53-54页
    5.2.1 Newmark法第53-54页
    5.2.2 广义α法第54页
  5.3 动力分析计算第54-56页
    5.3.1 动力分析迭代过程第54-55页
    5.3.2 动力分析计算步骤第55-56页
  5.4 动力分析算例第56-66页
    5.4.1 两种积分方法比较第56-60页
    5.4.2 铺管船运动对深水S型铺设的影响第60-66页
  5.5 本章小结第66-69页
结论第69-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第75-77页
致谢第77页

本篇论文共77页,点击这进入下载页面
 
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