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大数据平台下地图匹配算法的研究与实现

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大数据平台下地图匹配算法的研究与实现
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-14页
  1.1 引言第9页
  1.2 研究目的和意义第9-10页
  1.3 国内外研究现状第10-12页
  1.4 论文结构安排第12-14页
第二章 大数据平台与地图匹配算法及相关技术介绍第14-29页
  2.1 引言第14页
  2.2 大数据平台技术介绍第14-17页
    2.2.1 MapReduce并行计算框架介绍第14-16页
    2.2.2 分布式数据存储平台第16-17页
  2.3 车辆导航技术第17页
  2.4 电子地图技术第17-21页
    2.4.1 OpenStreetMap地图介绍第19-21页
  2.5 地图匹配算法概率及原理介绍第21-22页
  2.6 常见地图匹配算法介绍第22-28页
    2.6.1 基于几何信息的地图匹配算法第23-26页
    2.6.2 基于概率知识的地图匹配算法第26-27页
    2.6.3 基于拓扑信息的地图匹配算法第27-28页
  2.7 本章总结第28-29页
第三章 结合部分交通规则的地图匹配算法的设计与实现第29-51页
  3.1 引言第29页
  3.2 结合部分交通规则的地图匹配算法整体框架设计第29-30页
  3.3 GPS数据预处理过程第30-35页
    3.3.1 GPS偏差修正第31-32页
    3.3.2 GPS噪声数据过滤第32-34页
    3.3.3 GPS缺失点补充第34-35页
    3.3.4 GPS数据漂移和冗余处理第35页
  3.4 隐马尔可夫模型第35-37页
  3.5 结合部分交通规则的地图匹配算法的设计与实现第37-43页
    3.5.1 基于GPS数据的隐马尔可夫模型的建立第38-42页
    3.5.2 最优匹配道路的识别第42-43页
    3.5.3 串联最优识别过程第43页
  3.6 测试结果对比第43-51页
    3.6.1 算法性能测试方案第43-44页
    3.6.2 实验输入数据描述和运行平台介绍第44-45页
    3.6.3 匹配结果展示的前端模块第45-46页
    3.6.4 测试对比第46-51页
第四章 大数据平台下地图匹配算法并行化的研究与实现第51-67页
  4.1 引言第51页
  4.2 海量GPS数据给地图匹配过程带来的难题第51-52页
  4.3 算法整体框架设计第52-54页
  4.4 GPS数据预处理过程的并行化设计第54-58页
    4.4.1 GPS噪声数据处理并行化第55-58页
    4.4.2 GPS数据冗余、缺失以及漂移处理过程并行化第58页
  4.5 地图匹配算法并行化设计第58-62页
    4.5.1 地图匹配算法并行化设计可行性分析第59-60页
    4.5.2 地图匹配算法并行化设计与实现第60-62页
  4.6 测试结果对比第62-67页
    4.6.1 算法性能测试方案第62页
    4.6.2 实验输入数据和运行平台介绍第62-63页
    4.6.3 测试对比第63-67页
第五章 工作总结与展望第67-69页
  5.1 工作总结第67页
  5.2 展望第67-69页
参考文献第69-73页
致谢第73-74页
攻读学位期间发表的学术论文目录第74页

本篇论文共74页,点击这进入下载页面
 
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